Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – VW ID.7 vai Lynk & Co 08?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 54100 €, kun taas Lynk & Co 08 maksaa 56000 €. Ero on noin 1890 €.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 508 km enemmän kuin Lynk & Co 08.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 on vähäinen etulyöntiasemassa – 349 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 9 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 7.70 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lynk & Co 08 on vähäinen edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa vakuuttava enemmän – 532 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 532 L.
VW ID.7 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.7 on monipuolisempi kokonaisuus.
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
Hinta
56000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4961 mm
|
Pituus
4820 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
Korkeus
1690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
349 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Lynk & Co
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.