VS

VW ID.7 vs Audi A6 e-tron Avant vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 551 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 vai Audi A6 e-tron Avant?

VW ID.7 vs Audi A6 e-tron Avant: tärkeimmät erot

VW ID.7

4,1 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ID.7

Audi A6 e-tron Avant VS VW ID.7 — kumpi sopii arkeesi paremmin?

Audi A6 e-tron Avant VS VW ID.7 kohtaavat tässä käytännönläheisessä vertailussa, jossa erot tunnistetaan ostajan arjessa eikä vain spekseinä. Audi A6 e-tron Avant tuntuu edustavammalta ja enemmän matkustusmielessä hiotulta, kun taas VW ID.7 rakentaa vakuuttavuutensa tilan, rauhallisuuden ja käytettävyyden varaan. Molemmat ovat suunniteltu pitkiin maisemareissuihin, mutta niiden painotukset eroavat: Audi korostaa äänettömyyttä ja latausnopeutta, VW korostaa tilaa ja käytännöllisyyttä. Tämä johdattaa eteenpäin, kun käymme läpi mukavuuden, tavaratilan, kaupunkikäytön, ohjaamon tuntuman ja ostajaprofiilit.

A6 e-tron Avant

Matka-ajossa ja pitkän matkan mukavuudessa

Audi A6 e-tron Avant tuntuu erityisen vakaalta ja rauhalliselta moottoritiellä, etenkin varustettuna ilmajousituksella, joka tasoittaa pintoja ja vähentää tärinää. VW ID.7 on kuitenkin äärimmäisen hiljainen ja tasainen matkakumppani, jonka jousitus ja äänieristys tekevät pitkistä etapeista väsyttömämpiä useimmille perheille. Audi tarjoaa myös lyhyemmät lataustauot käytännössä, mikä voi muuttaa pitkän matkan aikataulua ja paikkojen valintaa, kun taas ID.7:n vakaus ja ajoergonomia pitävät kuljettajan vireänä tuntikausia. Erot esiintyvät arjessa siten, että Audi on parempi vaihtoehto latausverkkoa aktiivisesti hyödyntävälle nopean pysähdyksen tarpeessa, ja VW sopii rauhallisempaa, tasaisempaa matkarytmiä arvostavalle.

ID.7

Käytännöllisyys, tavaratila ja perhearki

VW ID.7 erottuu tällä osa‑alueella selkeämmin: takatila on avara ja etenkin tavaratilan toiminnallisuus, suuri takaluukku ja muunneltava lattiapinta tekevät arjen kuormauksesta helppoa. Audi A6 e-tron Avant tarjoaa edustavan kombimaisen muodon ja matalan lastauspohjan, mutta perinteisen kombien luokassa sen tilankäyttö on arvioiltaan hieman niukempi. Perheiden ja usein isompaa matkatavaraa kuljettavien arjessa ID.7 tuntuu käytännöllisemmältä, kun taas Audi vetää puoleensa niitä, jotka tarvitsevat myös suurta vetokykyä tai arvostavat Avant‑muodon viimeisteltyä ilmettä. Molemmissa autoissa takaistuimen tilat ovat mukavat, mutta VW:n suurpiirteisempi jalkatila ja luukun helppous tekevät kuormaamisesta vähemmän kompromissia vaativan toimen.

A6 e-tron Avant

Kaupunkikäytettävyys, pysäköinti ja näkyvyys

VW ID.7 yllättää kokoon nähden ketteryydellään ja pienen kääntösäteen ansiosta on odotettua helpompi pysäköidä ja kääntyä kapeissa tiloissa, mikä tekee siitä kaupunkielämään soveltuvan suuren limusiinin. Audi A6 e-tron Avant on mittasuhteiltaan selvästi läsnä, ja sen korkea lattiataso sekä pienemmät sivuikkunat tekevät liikkeellelähtöjen ja ahtaiden pysäköintien hahmottamisesta haastavampaa ilman apujärjestelmiä. Audi tarjoaa runsaasti avustimia ja kamera‑paketteja, mutta esimerkiksi vaihtoehtoiset kamera‑ulkopeilit voivat jakaa mielipiteitä ja hankaloittaa arkisia manööverejä. Käytännössä VW tuntuu arjen kaupunkitilanteissa vähemmän vaivalloiselta, kun Audi vaatii enemmän luottamusta apujärjestelmiin ja totuttelua mittasuhteisiin.

ID.7

Ohjaamo, tuntuma ja havaittu laatu

Ohjaamossa Audi A6 e-tron Avant pyrkii premium‑tunnelmaan, mutta päivän mittaan pinnat ja runsaasti näyttöpintaa tekevät kokonaisuudesta osin jaetun vastaanoton: moderni järjestelmä ja AR‑HUD ovat käteviä, mutta paljon kosketusta ja pianolakkaa ärsyttävät niitä, jotka haluavat enemmän perinteistä haptista säätöä. VW ID.7 tarjoaa selkeästi parantunutta materiaalilaadun ja käytännöllisen ergonomian, vaikka sen ratkaisut ovatkin enemmän käytännöllisiä kuin näyttäviä; kosketusohjaimet ja digitaaliset ilmastointiuudistukset jakavat mielipiteitä. Käytännössä Audi tuntuu enemmän tekniseltä ja edustavalta työkalulta, kun VW tuntuu rauhalliselta, hyvin suunnitellulta arkiympäristöltä. Jos haluat tilan ja selkeyden edellä, ID.7 henkisesti istuu talouteen, kun taas Audi vetoaa niihin, jotka priorisoivat viimeisteltyä tekniikkaa ja brändin tuntua.

A6 e-tron Avant

Kuka valitsisi kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

Audi A6 e-tron Avant sopii ostajalle, joka tekee pitkiä moottoritieajoja, haluaa lyhyemmät pikalatausajat ja arvostaa edustavaa Avanti‑muotoa sekä vetokykyä, vaikka se tarkoittaisikin pientä kompromissia tavaratilan koossa ja näkyvyydessä. VW ID.7 puolestaan istuu parhaiten tilaa, helppokäyttöisyyttä ja tasaisen ajomukavuuden etsivälle perheelle tai yrityskäyttäjälle, joka tarvitsee käytännöllisyyttä ja rauhallista matkustuskokemusta arkeen. Erot ovat käytännön kompromisseja: Audi antaa nopeutta ja edustavuutta, VW antaa tilaa ja arkista mukavuutta. Seuraavaksi tekninen vertailu pureutuu niihin käytännön lukuihin, jotka selittävät miksi nämä tuntumat syntyvät.

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Avant ja Audi Q6 e-tron mittelöivät käytännöllisyyden ja tyylin kentällä: A6 on elegantti, matalahko farmari, jossa on vähän enemmän tavaratilaa arjen tarpeisiin, kun taas Q6 tarjoaa korkeammalla istumalla paremman näkyvyyden ja rennomman crossover-tunnelman. Valinta on lopulta …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.7

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

VW ID.7 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas Audi A6 e-tron Avant maksaa 67 200 € . Ero on noin 10 779 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Audi A6 e-tron Avant, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 e-tron Avant suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 716 km:een, noin 8 km enemmän kuin VW ID.7.

A6 e-tron Avant

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 551 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 211 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 e-tron Avant on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Huippunopeudessa Audi A6 e-tron Avant on erottuvasti nopeampi – se yltää 240 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 60 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Avant vetää selvästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.

ID.7

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.7 on hieman kevyempi – 2 180 kg verrattuna 2 185 kg:een. Painoero on noin 5 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 532 L verrattuna 502 L:een. Ero on noin 30 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää vähän paremmin – jopa 1 586 L, noin 164 L enemmän kuin Audi A6 e-tron Avant.

Kantavuudessa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa minimaalisesti enemmän – 500 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi A6 e-tron Avant on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 67 200 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 326 - 551 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 539 - 716 km
Tiedot
VW ID.7
Audi A6 e-tron Avant

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.7

VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.

Tiedot
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Arvostelut VW ID.7

4.1 (5 Arvostelut)
arvioi
Mattis Everaert
6.2.2026 klo 7.59.02

Toimintamatka ei lainkaan vastaa sitä, mitä näytöllä näkyy. Todellisuudessa voi laskea vain noin 60 % ilmoitetusta etäisyydestä. Tavaratila aukeaa vain avainta pitävän henkilön toimesta? Tämä on valtava ongelma työssäni.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Boater Clareshin
2.11.2025 klo 12.59.15

Se on supermukava auto, ja sen lataus 10–80 % vie alle 20 minuuttia. Tämä auto on myös erittäin taloudellinen, sillä se on täysin sähköinen.

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant yhdistää tyylikkään Avant-muodon ja sähköisen suorituskyvyn tavalla, joka tuntuu sekä arjen ajoissa että pidemmillä matkoilla vakuuttavalta. Sisätila on viimeistelty ja käytännöllinen, ja sähköinen vaivattomuus tekee liikkumisesta äänetöntä eleganssia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.

Tiedot
A243176_medium
A243167_medium
A243148_medium

Arvostelut Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Tässä vertailussa selvitän Skoda Enyaqin ja VW ID.7:n erot ja vahvuudet arjen käyttäjän näkökulmasta. Käyn läpi käytännöllisyyden, ajotuntuman, toimintasäteen ja hinnan, jotta voit päättää kumpi sopii sinulle paremmin.
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q4 e-tron on urbaani, viimeistelty sähkö-SUV, joka huokuu premium-laatua ja dynaamista ajotuntumaa, kun taas Volkswagen ID.7 tarjoaa pitkän toimintasäteen ja tilavan, rauhallisen sedanin tuntuman. Jos haluat ylellisempää ajokokemusta valitse Q4 e-tron; jos taas haet kilometrejä ja …
Audi Q6 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q6 e-tron ja VW ID.7 tarjoavat molemmat erinomaisen yhdistelmän teknologiaa ja ajomukavuutta. Audin sähköinen lähestymistapa vie ylellisyyden ja suorituskyvyn uudelle tasolle, kun taas ID.7 keskittyy erinomaisen hintalaatusuhteen tarjoamiseen. Molemmat mallit edustavat vihreän liikenteen …
VW ID.7
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa arvioin Volkswagen ID.7:n ja Tesla Model Y:n vahvuudet, ajettavuuden ja arjen käytännöllisyyden, jotta löydät parhaiten tarpeisiisi sopivan sähköauton. Keskityn selkeisiin erottaviin tekijöihin — toimintamatkaan, latausnopeuksiin, tilaratkaisuihin ja käyttökustannuksiin — ja …
VW ID.7
ZEEKR X
VS
VW ID.7 vastaan ZEEKR X: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
VW ID.7
BYD Sealion 7
VS
VW ID.7 vastaan BYD Sealion 7: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
VW ID.7
Mazda CX-6e
VS
VW ID.7 ja Mazda CX-6e suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Honda e:Ny1
VW ID.7
VS
Honda e:Ny1 ja VW ID.7 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
VW ID.7
Audi A6 e-tron Avant

Kustannukset ja kulutus
Hinta
56 400 - 65 900 €
Hinta
67 200 - 121 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
Sähköinen toimintasäde
539 - 716 km
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
Omamassa
2 185 - 2 410 kg
Tavaratila
532 L
Tavaratila
502 L
Pituus
4 961 mm
Pituus
4 928 mm
Leveys
1 862 mm
Leveys
1 923 mm
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
Korkeus
1 504 - 1 527 mm
Maksimi tavaratila
1 586 L
Maksimi tavaratila
1 422 L
Kantavuus
460 - 465 kg
Kantavuus
470 - 500 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 340 hv
Teho hv
326 - 551 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
210 - 240 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Teho kW
240 - 405 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW ID.7 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.