Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs NIO ET5 vertailu
Vertaa tehoa (340 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (57 200 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 Touring vai NIO ET5?
ID.7 Touring
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
NIO ET5 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 7 716 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring: se kuluttaa 14 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 4,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 99 km enemmän kuin NIO ET5.
ET5
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET5 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
ID.7 Touring
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.7 Touring on hieman kevyempi – 2 191 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 24 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 605 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 219 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää huomattavasti paremmin – jopa 1 714 L, noin 579 L enemmän kuin NIO ET5.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 475 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO ET5 on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 49 500 €
NIO ET5
VW ID.7 Touring
NIO ET5
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
Tiedot
NIO ET5
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
Tiedot
VW ID.7 Touring
NIO ET5
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
605 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.