Vertaa tehoa (340 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (57 200 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 Touring vai BYD Seal 6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Seal 6 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 12 415 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal 6: se kuluttaa 7,8 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin VW ID.7 Touring, jonka kulutus on 14 kWh/100km. Ero on noin 6,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 588 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.7 Touring tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 128 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 Touring on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal 6 on ilmeisesti kevyempi – 1 710 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 481 kg.
Kantavuudessa VW ID.7 Touring tarjoaa minimaalisesti enemmän – 465 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 30 kg.
VW ID.7 Touring voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotBYD Seal 6 on tyylikäs ja sporttinen sähköauto, joka kääntää katseet modernilla muotoilullaan ja viimeistellyllä sisustallaan. Ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja mukavuus korkeatasoiselta, joten se on vakuuttava valinta sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille — ja hinta-laatusuhde saa kilpailijat heräämään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
Hinta
44 800 - 52 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
Sähköinen toimintasäde
54 - 101 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
Omamassa
1 710 - 1 805 kg
|
|
Tavaratila
605 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
BYD
|