Vertaa tehoa (325 hv vs 449 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Golf vai BYD Atto 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
VW Golf on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas BYD Atto 3 maksaa 46 900 € . Ero on noin 12 499 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 3 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 367 km enemmän kuin VW Golf.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 449 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 124 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas VW Golf tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 3 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 560 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Golf on ratkaisevasti kevyempi – 1 307 kg verrattuna 1 880 kg:een. Painoero on noin 573 kg.
Tavaratilan koossa BYD Atto 3 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 381 L:een. Ero on noin 109 L.
Kantavuudessa BYD Atto 3 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 530 kg verrattuna 508 kg:een. Ero on noin 22 kg.
BYD Atto 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Golf on monipuolinen ja luotettava valinta, joka sopii niin arkeen kuin pidemmillekin matkoille. Sen ajettavuus on tasapainoinen ja varustelu käytännöllinen, joten se on monen ostajan turvallinen vaihtoehto.
TiedotBYD Atto 3 on käytännöllinen ja viihtyisä sähköinen crossover, jossa moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät arjen ajamisesta vaivatonta. Se erottuu kilpailijoistaan tilan, energiatehokkuuden ja kattavan varustelun yhdistelmällä, joten se sopii hyvin niin perheille kuin kaupunkiajajillekin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 56 800 €
|
Hinta
46 900 - 53 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 143 km
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 307 - 1 662 kg
|
Omamassa
1 880 - 1 990 kg
|
|
Tavaratila
273 - 381 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 789 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
438 - 508 kg
|
Kantavuus
530 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 325 hv
|
Teho hv
313 - 449 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 560 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 239 kW
|
Teho kW
230 - 330 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
BYD
|