Vertaa tehoa (240 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 600 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Amarok vai Ford Mustang Mach-E?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Amarok on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 600 € , kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 58 900 € . Ero on noin 6 310 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 247 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas VW Amarok tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää selvästi voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Mustang Mach-E on tuskin kevyempi – 2 161 kg verrattuna 2 262 kg:een. Painoero on noin 101 kg.
Kantavuudessa VW Amarok tarjoaa selvästi enemmän – 983 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 533 kg.
Ford Mustang Mach-E voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Amarok on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka ei pihtaa mukavuuden tai kantavuuden kanssa — se pärjää niin työmaalla kuin vapaa-ajalla. Ohjaamossa tunnelma on hillityn laadukas ja käyttövarma, joten tämä kulkuri on mainio valinta ostajalle, joka haluaa yhtä lailla toimivuutta kuin särmää.
TiedotFord Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 600 - 77 900 €
|
Hinta
58 900 - 81 300 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
226 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 262 - 2 423 kg
|
Omamassa
2 161 - 2 351 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
519 L
|
|
Pituus
5 350 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 881 mm
|
|
Korkeus
1 871 - 1 884 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
883 - 983 kg
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 240 hv
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
405 - 600 Nm
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 177 kW
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ford
|