Vertaa tehoa (487 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Mach-E vai Tesla Model 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Ford Mustang Mach-E ja Tesla Model 3 kohtaavat tässä suorasanaisessa sähköautovertailusedan ilman turhia koristemaaleja. Tässä vertailussa avataan, miten kumpikin auto käyttäytyy arjessa, millaisen vaikutelman ne jättävät ja kenelle ne oikeasti sopivat. Luvassa on selkeä ero tyyliin, käyttötarkoitukseen ja fiilikseen – ei pelkkää numerointia.
Ford Mustang Mach-E on äänessä ja selvästi omaa tyyliään huokuva crossover, jossa Mustang-perinteen ulkonäkökoodit ovat muokattu nykyaikaisiksi statementeiksi. Tesla Model 3 taas puhuu hiljaa mutta tehokkaasti: minimalistinen sisustus, suoraviivainen muotoilu ja teknologia etualalla tekevät siitä toiminnallisen ja skandinaavisen tuntuisen valinnan. Mach-E on enemmän tunneautona — näyttävä, hieman rento ja urbaani — kun Model 3 on älykäs, tarkka ja suorituskykylähtöinen. Ero on kuin design‑cocktail vastaan ohjelmisto‑laboratorio; molemmat omalla tavallaan vakuuttavat.
Ford Mustang Mach-E tuntuu arjessa tilavammalta ja pehmeämmältä kumppanilta erityisesti, jos haluat selkeän istuma-asennon ja katumaasturimaisen näkyvyyden taakse. Tesla Model 3 puolestaan antaa tehokkaan ja kevyen ajotuntuman, joka tuntuu ketterältä päivittäisessä ruuhkassa ja pitkälläkin matkalla sen latausverkoston tuoman varmuuden myötä. Molemmat kuljettavat perheen tai kaveriporukan mukavasti, mutta tavaratilan ja sisätilan tunnelma on eri — Mach-E puhuu mukavuudesta, Model 3 käytännöllisestä tehokkuudesta. Arkikäytössä ratkaisevat myös latauksen helppous ja kojelaudan käytettävyys; niissä ero tuntuu välittömästi ajossa.
Valitsetko Ford Mustang Mach‑E:n, kun haluat kertoa valinnalla persoonallisuudesta ja haluat autoa, joka erottuu ruuhkasta ja näyttää hyvältä kuljettajan edessä? Tesla Model 3 antaa puolestaan viestin, että arvostat teknologiaa, suorituskykyä ja järkivalintaa ilman turhaa tunteenäytöstä. Mach‑E on tapa nostaa statusta ja nauttia näkyvästä muotoilusta, kun Model 3 on hiljaisempi mutta määrätietoisempi korteissaan. Molemmat antavat hyvät perustelut: toinen sanoo "katso minut", toinen ilmoittaa "minulla on suunnitelma".
Ford Mustang Mach-E istuu parhaiten sinulle, joka arvostat muotoilua ja ajomukavuutta enemmän kuin pikkuseikkojen optimointia, eli olet lähempänä Design/Brand- ja Comfort-ostajaa. Jos ajet arjessa paljon kaupunkia ja haluat näkyvän auton joka antaa tilaa ja pehmeämpää kelpoa ajoa, Mach‑E vastaa odotuksiisi. Se vetoaa myös niihin, jotka haluavat klassisen Mustang-fiiliksen modernissa kuplassa – pieni annos asennetta mukana. Vertailun vuoksi Tesla Model 3 tuntuu tässä skenaariossa selkeästi rationaalisemmalta riippuvaisuudessaan teknisestä etumatkasta.
Tesla Model 3 sopii sinulle, joka olet enemmän Rational- tai Tech-tyyppi: haluat energiatehokkuutta, suorituskykyä ja järjestelmiä, jotka tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa koreilua. Model 3:lla ajat silloin, kun haluat maksimoida ajomatkan, latausvarmuuden ja ajettavuuden; se on järkevä valinta niille, jotka laskevat enemmän kuin näyttävät. Jos pidät kuitenkin Mach‑E:n persoonasta ja enemmän SUV‑asennosta, muista että se tarjoaa erilaisen elämyksen — molemmissa on vahva tarina. Lue alta tekninen vertailu, jos haluat siirtyä tunnekeskustelusta koviin faktoihin ja numeroihin.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Tesla Model 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 58 900 € . Ero on noin 20 329 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Tesla Model 3: se kuluttaa 13 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Ford Mustang Mach-E, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 4,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Model 3 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 750 km:een, noin 150 km enemmän kuin Ford Mustang Mach-E.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 460 hv:een. Ero on noin 27 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,1 s, kun taas Ford Mustang Mach-E tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää erottuvasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 290 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Tesla Model 3 on erottuvasti kevyempi – 1 772 kg verrattuna 2 161 kg:een. Painoero on noin 389 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 594 L verrattuna 519 L:een. Ero on noin 75 L.
Kantavuudessa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vähän enemmän – 450 kg verrattuna 377 kg:een. Ero on noin 73 kg.
Tesla Model 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
Tiedot
Tesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 81 300 €
|
Hinta
38 500 - 60 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 161 - 2 351 kg
|
Omamassa
1 772 - 1 929 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 724 mm
|
|
Leveys
1 881 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 431 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
303 - 377 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
262 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Tesla
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España