VS

Volvo XC40 vs Volvo EX40 vertailu

Vertaa tehoa (197 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 900 € vs 55 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo XC40 vai Volvo EX40?

Volvo XC40 vs Volvo EX40: tärkeimmät erot

Volvo XC40

5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Volvo EX40

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

XC40

Volvo EX40 vs Volvo XC40: suora vertailu

Volvo EX40 ja Volvo XC40 ovat saman kokoluokan skandinaavisia katumaastureita, mutta niiden arki tuntuu yllättävän erilaiselta. Volvo EX40 on hiljainen sähköauto, joka palkitsee rauhalla ja välittömällä voimalla, kun taas Volvo XC40 nojaa perinteisempään käyttölogiikkaan ja huolettomaan tankkaamiseen. Molemmissa on selkeä, laadukas tunnelma ja sama käytännöllinen perusidea, mutta tapa toteuttaa se eroaa. Hinta‑ ja käyttökulupuoli jakautuu: EX40 vaatii enemmän suunnittelua ja kotilatausmahdollisuuden, XC40 taas tarjoaa suoraviivaisen omistamisen ilman latausinfran mietintää. Volvo EX40 VS Volvo XC40 kiteytyy siis enemmän arjen rytmiin kuin mittaustuloksiin.

EX40

Ajotuntuma ja mukavuus

EX40 on luonteeltaan erittäin seesteinen: sähköinen voimalinja tekee liikkeellelähdöstä silkkisen ja moottoritien äänimaailmasta poikkeuksellisen rauhallisen. XC40 on myös mukava matkakumppani, mutta polttomoottorin ääni ja vaihteiston eleet muistuttavat olemassaolostaan etenkin kiihdytyksissä. EX40:n etuna on terhakka reagointi, joka tekee ohituksista vaivattomia, kun taas XC40:n vahvuus on ennustettavan pehmeä käytös ilman sähköauton painon tuomaa jämäkkyyttä epätasaisuuksissa. Suositus molemmille on maltillinen vannekoko, sillä isot renkaat heikentävät hienostunutta rullausta. Jos haluat maksimaalisen hiljaisuuden ja selkäystävälliset istuimet pitkällekin matkalle, EX40 tuntuu pykälää hienostuneemmalta; jos taas arvostat erittäin kevyttä ohjausta ja leppoisaa, perinteistä fiilistä, XC40 on helppo valinta.

XC40

Arjen käytettävyys ja tekniikka

Molemmissa on Google‑pohjainen järjestelmä, jonka logiikka on selkeä, mutta EX40 hyödyntää sitä vahvemmin: se suunnittelee latauspysähdykset fiksusti ja tekee sähköajon rytmistä huolettomampaa. Vastapainona EX40:n ohjelmisto saattaa satunnaisesti oikutella ja esimerkiksi jarrutusenergian säätö on piilotettu valikoihin, mikä ei miellytä kaikkia. XC40:n infotainment on tutun pelkistetty, mutta älypuhelimen peilaus toimii vain johdolla, mikä on pieni, päivittäinen ärsyke muuten sujuvassa arjessa. Säilytystilat ovat molemmissa fiksut ja arkea tukevat, mutta EX40:n etukontti antaa lisätilaa latauskaapeleille ja pikkusälälle. Näkyvyydessä XC40:llä on etulyöntiasema, kun taas EX40:n takaviisto on rajoittuneempi ja peruutuskameran kuva ei aina hivele tarkkuudellaan.

EX40

Kaupunkiystävällisyys ja manööverit

Kokoluokka on identtinen, ja molemmat kääntyvät ahtailla kaduilla vaivatta, mutta EX40:n yhden polkimen ajotila tekee pysähtele‑jatka‑liikenteestä poikkeuksellisen helppoa. XC40 iskee takaisin erinomaisella näkyvyydellä ja kevyellä ohjauksella, joka tekee taskuparkkeeraamisesta stressitöntä myös ilman sähköauton välitöntä nykäisyä. EX40:n massa tuntuu joskus korostuvan terävissä katukynnyksissä, kun taas XC40 rullaa urbaanissa arjessa hieman rennommin oikeilla rengasvalinnoilla. Molemmissa pysäköintiavustus toimii, mutta EX40 hyötyisi tarkemmasta kamerakuvasta hämärässä.

XC40

Pitkien matkojen luonne ja tehokkuus

Moottoritiellä EX40 on erittäin hiljainen ja avustimet pitävät kulun vakaana, mutta matkojen sujuvuus riippuu latausstrategiasta ja reitin varrella olevista asemista. Sähköajon kulutus nousee reippaassa tahdissa, joten latausväleihin kannattaa suhtautua realistisesti – onneksi navigointi auttaa tässä hyvin. XC40 on pitkällä siivulla mutkaton: pysähdys huoltoasemalle sujuu missä tahansa, eikä reittiä tarvitse sovittaa töpseleiden mukaan. Vastineeksi sen polttoainetalous ei yllä uusimpien täyshybridien tasolle, joten kulut jäävät enemmän ajotavan ja nopeuden varaan. Ohitusvoimassa EX40:llä on selkeä etu, mutta matkavauhdin miellyttävyydessä molemmat ovat enemmän rentoja liitäjiä kuin teräviä sporttilaitteita.

EX40

Tilat, kustannuslogiikka ja ostajaprofiilit

Takapenkillä ja tavaratilassa autot ovat käytännössä samalla viivalla, mutta EX40:n etukontti tuo pienen, arjessa yllättävän hyödyllisen lisän kaapeleille ja tarvikkeille. XC40:n lähtöhinta on edullisempi ja omistaminen hyvin suoraviivaista, kun taas EX40 palkitsee kotilataajan matalammilla arjen päästöillä ja mahdollisesti edullisemmilla kilometreillä riippuen sähkön hinnasta ja ajoprofiilista. Jos asut omalla pihalla tai taloyhtiössä, jossa on luotettava lataus, arvostat hiljaisuutta ja nautit sähköisen ajon vaivattomuudesta, EX40 on luonteva valinta. Jos taas ajat paljon ennalta arvaamattomia matkoja, haluat tankata minuutissa ja pidät yksinkertaisesta omistamisesta ilman latausinfran miettimistä, XC40 sopii paremmin. Seuraavassa teknisessä osuudessa avaamme näiden kahden kompaktin SUV:n suorituskyvyn, varustelun ja kulupuolen erot, jotta löydät juuri omaan käyttöön sopivamman vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

XC40

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Volvo XC40 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 50 900 € , kun taas Volvo EX40 maksaa 55 000 € . Ero on noin 4 064 €.

EX40

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Volvo EX40 tarjoaa selvästi enemmän tehoa442 hv verrattuna 197 hv:een. Ero on noin 245 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX40 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Volvo XC40 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX40 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.

XC40

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Volvo XC40 on selvästi kevyempi – 1 688 kg verrattuna 2 040 kg:een. Painoero on noin 352 kg.

Kantavuudessa Volvo XC40 tarjoaa hieman enemmän – 532 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 52 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX40 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 000 €
EX40

Volvo EX40

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 238 - 442 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 477 - 576 km
Volvo XC40
Volvo EX40

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Volvo XC40

Volvo XC40 on tyylikäs ja käytännöllinen kompakti katumaasturi, jonka skandinaavinen muotoilu ja huoliteltu sisusta tekevät arjesta miellyttävämpää. Sen ajettavuus on ketterää kaupunkiliikenteessä ja varustetaso painottaa turvallisuutta ja mukavuutta, joten se sopii hyvin monenlaiseen elämään.

Tiedot

Volvo EX40

Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.

Tiedot
Volvo XC40
Volvo EX40

Kustannukset ja kulutus

Hinta
50 900 - 56 100 €
Hinta
55 000 - 70 700 €
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
148 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 688 kg
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
410 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 863 mm
Leveys
1 863 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
532 kg
Kantavuus
430 - 480 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
163 - 197 hv
Teho hv
238 - 442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
265 - 300 Nm
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
120 - 145 kW
Teho kW
175 - 325 kW
Iskutilavuus
1 969 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Volvo
Merkki
Volvo
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.