Vertaa tehoa (41 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, TYN-e TX1-e vai Toyota Hilux?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
TYN-e TX1-e on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 30 951 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Hilux suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 257 km:een, noin 122 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Hilux tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on selvästi kevyempi – 930 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 1 320 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa huomattavasti enemmän – 960 kg verrattuna 620 kg:een. Ero on noin 340 kg.
Toyota Hilux ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
TYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 800 €
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
930 kg
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 465 mm
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 kg
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
41 hv
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
30 kW
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
TYN-e
|
Merkki
Toyota
|