Vertaa tehoa (41 hv vs 550 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 165 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, TYN-e TX1-e vai Maserati GranTurismo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
TYN-e TX1-e on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas Maserati GranTurismo maksaa 165 100 € . Ero on noin 140 274 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati GranTurismo tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 550 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 509 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GranTurismo vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 530 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Maserati GranTurismo tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on ratkaisevasti kevyempi – 930 kg verrattuna 1 795 kg:een. Painoero on noin 865 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa vähän enemmän – 620 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 120 kg.
TYN-e TX1-e hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
TYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Maserati GranTurismo huokuu italialaista eleganssia ja saapuu paikalle kuin punainen matto, jonka läpi haluat ajaa hitaasti ja näyttävästi. Ajettavuus yhdistää selkeän urheilullisuuden ja hemmottelevan mukavuuden, joten se on hankinta niille, jotka etsivät statusta ja tunnekirjoa liikennevalojen taisteluihin — arkiajossa voi joutua muistuttamaan itselleen, että käytännöllisyys ei aina ole etusijalla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 800 €
|
Hinta
165 100 - 207 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
930 kg
|
Omamassa
1 795 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
310 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 465 mm
|
Leveys
1 957 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
41 hv
|
Teho hv
490 - 550 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
30 kW
|
Teho kW
361 - 404 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
TYN-e
|
Merkki
Maserati
|