Vertaa tehoa (184 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 31 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Urban Cruiser vai Leapmotor B10?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Leapmotor B10 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 31 200 € , kun taas Toyota Urban Cruiser maksaa 40 600 € . Ero on noin 9 472 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor B10: se kuluttaa 12 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Urban Cruiser, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Leapmotor B10 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 434 km:een, noin 8 km enemmän kuin Toyota Urban Cruiser.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Leapmotor B10 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Leapmotor B10 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Urban Cruiser vetää ilmeisesti voimakkaammin, 307 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 67 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Leapmotor B10 on minimaalisesti kevyempi – 1 780 kg verrattuna 1 839 kg:een. Painoero on noin 59 kg.
Tavaratilan koossa Leapmotor B10 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 420 L verrattuna 310 L:een. Ero on noin 110 L.
Kantavuudessa Leapmotor B10 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 435 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 14 kg.
Leapmotor B10 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Urban Cruiser on näppärä ja luotettava kaupunkimaasturi, joka tuntuu suunnitellulta arjen pyöritykseen ja ahtaissa parkkiruutuissa loistamiseen. Se tarjoaa miellyttävän ajotuntuman ja selkeän ohjaamon, joten se sopii ostajalle, joka haluaa helppoutta, käytännöllisyyttä ja hillittyä tyyliä ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotLeapmotor B10 on tyylikkäästi muotoiltu täyssähköauto, joka yhdistää moderneja sisustusratkaisuja ja rauhallisen ajokokemuksen arjen ajoihin. Se tarjoaa älykkäitä avustinjärjestelmiä ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen, joten se sopii hyvin niille, jotka etsivät käytännöllistä mutta teknisesti edistyksellistä vaihtoehtoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 46 900 €
|
Hinta
31 200 - 40 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
395 - 426 km
|
Sähköinen toimintasäde
86 - 434 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 839 - 1 939 kg
|
Omamassa
1 780 - 1 860 kg
|
|
Tavaratila
306 - 310 L
|
Tavaratila
334 - 420 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
411 - 421 kg
|
Kantavuus
360 - 435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
174 - 184 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
193 - 307 Nm
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
128 - 135 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Leapmotor
|