Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Honda Prelude on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 49500 €, kun taas Toyota Supra maksaa 63300 €. Ero on noin 13750 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Prelude kuluttaa 5.20 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 7.10 L. Ero on noin 1.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Supra on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 441 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 257 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Supra on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Honda Prelude tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 3.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on erottuva edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas Honda Prelude saavuttaa 188 km/h. Ero on noin 87 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Supra vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 315 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Honda Prelude tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Tavaratilan koossa Toyota Supra tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 290 L verrattuna 264 L:een. Ero on noin 26 L.
Kokonaisuudessaan Toyota Supra on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Toyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotHonda Prelude on hyvän maun urheilucoupé: ketterä, tarkka ja yllättävän sivistynyt arjessa, mutta valmis syöksymään mutkaan kuin tanssija lavalle. Jos haluat näyttävän klassikon, joka ei vaadi kotona varaosahyllyä ja palkitsee jokaisella kaasunpohjaisella hymyllä, Prelude sopii kuin ajohaalari viikonloppuun ja työmatkalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
Hinta
49500 €
|
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
Kulutus L/100km
5.20 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
3
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
290 L
|
Tavaratila
264 L
|
|
Pituus
4379 mm
|
Pituus
4525 mm
|
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
Leveys
1880 mm
|
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
Korkeus
1349 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
760 L
|
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
Teho hv
184 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
Huippunopeus
188 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
Teho kW
135 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
1993 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Honda
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.