VS

Toyota Proace Max vs Renault Master Transporter vertailu

Vertaa tehoa (279 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 200 € vs 47 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Max vai Renault Master Transporter?

Toyota Proace Max vs Renault Master Transporter: tärkeimmät erot

Toyota Proace Max

  • selvästi enemmän tehoa
Tiedot

Renault Master Transporter

  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Master Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Toyota Proace Max maksaa 69 200 € . Ero on noin 22 234 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter: se kuluttaa 22,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 3,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 24 km enemmän kuin Toyota Proace Max.

Master Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Max tarjoaa selvästi enemmän tehoa279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 3 henkilölle.

Omapainossa Renault Master Transporter on ilmeisesti kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 790 kg:een. Painoero on noin 662 kg.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 846 kg verrattuna 1 460 kg:een. Ero on noin 386 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Master Transporter erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 000 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Takaveto
  • Teho hv 130 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 177 - 448 km
Toyota Proace Max
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.

Tiedot

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot
Toyota Proace Max
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
69 200 - 74 100 €
Hinta
47 000 - 66 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3
Istuimet
3
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 790 kg
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
2 050 mm
Leveys
2 080 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
710 - 1 460 kg
Kantavuus
902 - 1 846 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
Teho hv
279 hv
Teho hv
130 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
410 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
205 kW
Teho kW
96 - 125 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, G
Merkki
Toyota
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.