VS

Toyota Hilux vs Ford Ranger vertailu

Vertaa tehoa (204 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 300 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai Ford Ranger?

Toyota Hilux vs Ford Ranger: tärkeimmät erot

Toyota Hilux

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • hieman kevyempi

Ford Ranger

  • erottuvasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Hilux

Kaksikon alkushow: Ford Ranger ja Toyota Hilux vastakkain

Ford Ranger ja Toyota Hilux astuvat areenalle tässä kokovertailussa, jossa valokeilassa ovat käytännön erot ja luonteenpiirteet. Tämä pick-up-vertailu pureutuu siihen, miten kumpikin malli toimii arjessa, miltä ne tuntuvat ratissa ja mille ostajalle ne oikeasti istuvat. Emme tyydy papereihin: kiinnostaa, kumpi tuntuu kuskin penkillä paremmalta ja kumman kuorma pysyy paremmin hallinnassa. Lukija saa selkeän tuntuman siihen, millaisia kompromisseja Ford Ranger VS Toyota Hilux -valinta tuo mukanaan.

Ranger

Luonne ja asenne: hillitty eleganssi vai kulmikas lujaotteinen

Ford Ranger antaa vaikutelman modernista voimaläjästä, joka haluaa olla sekä siisti arjen kuljetin että näyttävä maantiekaveri, kun taas Toyota Hilux huokuu käytännöllistä sitkeyttä ja perinteistä työhevosen mainetta. Rangerissa tuntuu enemmän viimeisteltyä sisustaa ja nykyaikaista ergonomiaa, Hiluxissa taas on se tuttu, huoleton fiilis joka kestää kolhut ja kilometrimäärät. Molemmat hakevat uskottavuutta eri tavoin: Ranger tavoittelee pikkuisen hienostuneempaa asemaa, Hilux vetoaa luotettavuuden ja suoraviivaisuuden etsijään. Tämä ero on enemmän asennetta ja mielikuvia kuin pelkkää suorituskykyä.

Hilux

Arkikäyttö: työpäivä, perheajo vai kaupunkisirkus?

Kun on kyse arjesta, Ford Ranger pyrkii tarjoamaan mukavuutta pidemmille matkoille ja vähän pehmeämpää ajokokemusta, kun taas Toyota Hilux pitää kiinni siitä, että tavarat ja työvälineet kuskataan rutiinilla eikä jokainen kuoppa saa aikaan paniikkia. Perhekäytössä molemmat mahtuvat, mutta Rangerin sisustus tuntuu usein kodikkaammalta pidemmillä reissuilla, Hilux taas on armollisempi kovemmalle käytölle ja likaisille töille. Kaupungissa kumpikin on kookas, mutta Rangerin ohjaus ja Hiluxin suoraviivaisuus erottautuvat ajotapojen mukaan. Jos arki vaihtelee työmaasta automatkaan, mieti kumpi tunnelma istuu paremmin omaan elämään.

Ranger

Itsensä ilmaiseminen: kenen kanssa haluat tulla nähdyksi?

Valinta kertoo: Ford Ranger voi olla se, jolla haluat näyttää, että käytännöllisyys ei tarkoita tylsyyttä — moderni ilme ja viimeistely tekevät vaikutuksen kaupungissa ja taukopaikoilla, kun taas Toyota Hilux lähettää viestin, että luotettavuus ja ahkera työ ovat etusijalla. Ranger vetoaa niihin, jotka haluavat hieman enemmän verhoilua ja tekniikkaa, Hilux vastaa niiden toiveisiin, jotka arvostavat yksinkertaisuutta ja kutsumatonta kestävyyttä. Molemmilla on uskollinen fanikunta: Ranger houkuttelee näyttävyyttä arvostavia, Hilux rakentaa luottamusta pitkäaikaisessa käytössä. Valinta on yhtä paljon asenteesta kuin tarpeesta.

Kenelle Ford Ranger sopii parhaiten?

Ford Ranger istuu kuljettajalle, joka haluaa mukavuutta matkoille, modernia varustelua ja ulosmittausta, joka tekee vaikutuksen työ- ja vapaa-ajan sekoituksessa; se on oikea valinta, jos arvostat ajokokemusta ja nykyaikaista otetta. Ranger palvelee niitä, jotka tekevät pitkiä siirtymiä, arvostavat ergonomiaa ja haluavat auton, joka tuntuu yhtä kotonaan kaupunkiajoissa kuin maantiepätkillä. Jos puolestaan priorisoit puhdasta raakuutta ja huolettomuutta, Toyota Hilux kannattaa käydä koeajamassa ennen lopullista päätöstä. Tämä malli ei ole valinta vain työntekoon — se on myös vahva statement kuljettajalle, joka haluaa vähän säihkettä arkeen.

Kenelle Toyota Hilux on paras kumppani — ja miten Ranger vertautuu?

Toyota Hilux puhuttelee ostajaa, joka hakee katkeamatonta luottamusta, yksinkertaista huollettavuutta ja rakenteellista kestävyyttä sellaisenaan ilman turhia hienouksia, ja siksi se on usein ensimmäinen valinta käytännönläheiselle ostajalle. Hilux toimii loistavasti työkaluna, joka kestää kovaa käyttöä ja minimoi yllätykset, kun taas Ford Ranger tarjoaa enemmän hienosäätöä ja miellyttävää arjen luksusta niille, jotka sitä tarvitsevat. Jos päätös painii manttelissa käytännöllisyyden ja tyylin välillä, käy läpi tekniset erot alla — se kertoo, millä tavalla kumpikin malli vastaa juuri sinun prioriteettejasi.

Myös usein vertailtu

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Isuzun D-Max ja Toyotan Hilux kohtaavat tässä vertailussa – kaksi rautaista työhevosta, jotka eivät pelkää mutaa, kuormaa tai pitkää työpäivää. Selvitämme käytännön ajettavuuden, luotettavuuden ja hinnan, jotta tiedät kumpi kannattaa laittaa talteen talliin.
Mercedes Vito Transporter
Toyota Hilux
VS
Mercedes Vito Transporter ja Toyota Hilux suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Hilux

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota Hilux on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 300 € , kun taas Ford Ranger maksaa 55 400 € . Ero on noin 7 081 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9,7 L/100km. Ero on noin 6,6 L/100km.

Ranger

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 88 hv.

Huippunopeudessa Ford Ranger on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 15 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää ilmeisesti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 197 Nm.

Hilux

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Hilux on hieman kevyempi – 2 085 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 320 kg.

Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa lievästi enemmän – 1 125 kg verrattuna 989 kg:een. Ero on noin 136 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Ranger hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 400 €
Ranger

Ford Ranger

  • Moottorityyppi : Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 210 - 292 hv
  • Kulutus L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 42 km
Tiedot
Toyota Hilux
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Toyota Hilux

Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.

Tiedot
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Arvostelut Toyota Hilux

5 (1 Arvostelut)
arvioi
Morgan
26.12.2025 klo 17.54.12

Se on paras mahdollinen, koska siihen voi ottaa viisi ihmistä ja sitä voi pakottaa tekemään hommia, joita mikään tai kukaan muu ei pysty. Sen sijaan Lambo on vain kahdelle, eikä sillä voi lähteä ajelulle perheen kanssa — se on roskaa, koska se ei sovi päivittäiseen käyttöön eikä yksinkertaisiin töihin, joten Toyota on parempi; lisäksi se on halpa ja tehokas. Lambo on älyttömän kallis eikä tarjoa hyvää palvelua — se on roskaa. Mitä siinä muka on sisällä, että se on niin kallis, kultaa tai timantteja tai seteleistä tehty moottori? Korostan, että se on hyödytön roska.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Ford Ranger

Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.

Tiedot
CAF9EC78-BCC5-44DD-A6CB-AA214C4B486C
A5679221-BE7E-4493-B2BF-37FB664B42A8

Arvostelut Ford Ranger

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Skoda Superb Limousine
Toyota Hilux
VS
Mietitkö, valitsetko Skoda Superb Limousine vai Toyota Hilux? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Toyota Hilux
Toyota Land Cruiser
VS
Toyota Hilux on rehti työjuhta: lava täynnä tavaraa, karkeaa maastoa se ei säikähdä ja hinta pysyy aisoissa. Toyota Land Cruiser tekee saman homman smokki päällä – maastokyky on rautaa, mutta mukavuus, varustelu ja perheystävällisyys maksavat, joten valitse Hilux raksalle ja Land Cruiser pitkille …
Toyota Hilux
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus
Hinta
48 300 - 68 300 €
Hinta
55 400 - 87 400 €
Kulutus L/100km
9,7 - 10 L/100km
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
42 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
CO2
253 - 264 g/km
CO2
70 - 315 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
Pickup
Kori
Pickup
Istuimet
4 - 5
Istuimet
4 - 5
Ovet
2 - 4
Ovet
4
Omamassa
2 085 - 2 295 kg
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5 325 mm
Pituus
5 370 - 5 381 mm
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 918 - 1 968 mm
Korkeus
1 810 - 1 815 mm
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
915 - 1 125 kg
Kantavuus
676 - 989 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
150 - 204 hv
Teho hv
210 - 292 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
Huippunopeus
170 - 175 km/h
Huippunopeus
180 - 190 km/h
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
110 - 150 kW
Teho kW
154 - 215 kW
Iskutilavuus
2 393 - 2 755 cm3
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 022 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G, B
Merkki
Toyota
Merkki
Ford
Millaisia voimalinjoja Toyota Hilux:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.