Vertaa tehoa (204 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (48300 € vs 221100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Hilux on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 48300 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221100 € . Ero on noin 172726 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Hilux kuluttaa 9.70 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10.30 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe on vakuuttava etulyöntiasemassa – 620 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 416 hv hv.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on selvä edellä – se yltää 320 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 145 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on huomattava kevyempi – 1570 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 515 kg.
Toyota Hilux johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48300 - 68300 €
|
Hinta
221100 €
|
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
10.30 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
5325 mm
|
Pituus
4656 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1974 mm
|
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
Korkeus
1301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Iskutilavuus
3855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.