Vertaa tehoa (204 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 300 € vs 35 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai BMW 1 Series?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW 1 Series on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 000 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 48 300 € . Ero on noin 13 323 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 1 Series kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9,7 L/100km. Ero on noin 5,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 1 Series tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 96 hv.
Huippunopeudessa BMW 1 Series on erottuvasti nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 75 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää hieman voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 1 Series on ratkaisevasti kevyempi – 1 465 kg verrattuna 2 085 kg:een. Painoero on noin 620 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa selvästi enemmän – 1 125 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 615 kg.
BMW 1 Series voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotBMW 1-sarja tarjoaa kompaktiin koriin pakattua ajamisen iloa ja tyylikkyyttä, joka tekee arjen liikenteestä hitusen nautinnollisempaa. Ohjaamo on kuljettajalle suunnattu ja viimeistely tuntuu arvokkaalta, joten se on loistava valinta niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä — ja ripauksen BMW-imagoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 300 - 68 300 €
|
Hinta
35 000 - 62 100 €
|
|
Kulutus L/100km
9,7 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 085 - 2 295 kg
|
Omamassa
1 465 - 1 625 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
300 - 380 L
|
|
Pituus
5 325 mm
|
Pituus
4 361 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 800 mm
|
|
Korkeus
1 810 - 1 815 mm
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 - 1 200 L
|
|
Kantavuus
915 - 1 125 kg
|
Kantavuus
475 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
Teho hv
122 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
Huippunopeus
210 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
Teho kW
90 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
2 393 - 2 755 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
BMW
|