Vertaa tehoa (180 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Corolla Cross vai Isuzu D-Max?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Corolla Cross on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 41 700 € . Ero on noin 3 126 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Cross kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 3,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Corolla Cross tarjoaa hieman enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 17 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla Cross on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Corolla Cross on ilmeisesti kevyempi – 1 380 kg verrattuna 1 905 kg:een. Painoero on noin 525 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 095 kg verrattuna 560 kg:een. Ero on noin 535 kg.
Toyota Corolla Cross ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Corolla Cross on arjen seikkailija, joka yhdistelee Corollan tutun luotettavuuden ja crossoverin käytännöllisyyden vaivattomasti. Sisältä se on mukava ja järkevä kumppani perheelle tai kaupunkiseikkailuihin — ei huuda huomiota, mutta hoitaa hommat tyylikkäästi.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 50 900 €
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
112 - 120 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 380 - 1 500 kg
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
|
Tavaratila
414 - 425 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 560 kg
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 180 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 132 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Isuzu
|