Vertaa tehoa (223 hv vs 207 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota C-HR vai KGM Torres EVX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota C-HR on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas KGM Torres EVX maksaa 40 600 € . Ero on noin 5 210 €.
Sähköisessä toimintamatkassa KGM Torres EVX suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 498 km:een, noin 432 km enemmän kuin Toyota C-HR.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota C-HR tarjoaa hieman enemmän tehoa – 223 hv verrattuna 207 hv:een. Ero on noin 16 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota C-HR on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas KGM Torres EVX tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota C-HR on ilmeisesti kevyempi – 1 505 kg verrattuna 1 915 kg:een. Painoero on noin 410 kg.
Tavaratilan koossa KGM Torres EVX tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 703 L verrattuna 447 L:een. Ero on noin 256 L.
Kantavuudessa KGM Torres EVX tarjoaa hieman enemmän – 495 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 70 kg.
KGM Torres EVX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota C-HR on moderni ja erottuva crossover, joka yhdistää rohkean muotoilun ja käytännöllisyyden arjen tarpeisiin. Se sopii kuljettajalle, joka arvostaa ajomukavuutta, helppokäyttöisiä varusteita ja tyylikästä ulkonäköä.
TiedotTorres EVX on sähköinen crossover, joka yhdistää käytännöllisyyden ja selkeän muotokielen. Se sopii hyvin arkeen ja kaupunkiajoon tarjoamalla tilaa ja helppokäyttöisyyttä, vaikka viimeistelyssä ja ajo-ominaisuuksissa on joitain kompromisseja kalliimpiin kilpailijoihin verrattuna.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 52 100 €
|
Hinta
40 600 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
66 km
|
Sähköinen toimintasäde
462 - 498 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
52 - 116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 505 - 1 755 kg
|
Omamassa
1 915 - 1 950 kg
|
|
Tavaratila
350 - 447 L
|
Tavaratila
703 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 832 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
375 - 425 kg
|
Kantavuus
485 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 223 hv
|
Teho hv
207 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
339 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 164 kW
|
Teho kW
152 kW
|
|
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
KGM
|