Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Tesla Model Y on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Ferrari Amalfi maksaa 260000 €. Ero on noin 220010 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi on kevyt etulyöntiasemassa – 640 hv verrattuna 627 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Amalfi on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas Tesla Model Y tarvitsee 3.50 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Amalfi on ilmeinen edellä – se yltää 320 km/h:een, kun taas Tesla Model Y saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Amalfi vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 493 Nm:een. Eroa on noin 267 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Tesla Model Y tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Amalfi on huomattava kevyempi – 1545 kg verrattuna 1976 kg:een. Painoero on noin 431 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model Y tarjoaa merkittävä enemmän – 822 L verrattuna 273 L:een. Ero on noin 549 L.
Tesla Model Y osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Tesla Model Y on monipuolisempi kokonaisuus.
Tesla Model Y puree sähköautoilun parhaat puolet yhteen: tilava, suoraviivainen ja kovin modernin tuntuinen peli, joka kerää katseita pysäköintirivissä. Se sopii ostajalle, joka haluaa arjen helppoutta ja teknologista wow-efektiä, mutta kannattaa myös pohtia, miten lataus ja ohjelmistoinen luonne istuvat omaan elämään.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 62000 €
|
Hinta
260000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 622 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 85 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1976 - 2108 kg
|
Omamassa
1545 kg
|
|
Tavaratila
822 L
|
Tavaratila
273 L
|
|
Pituus
4790 - 4797 mm
|
Pituus
4660 mm
|
|
Leveys
1921 mm
|
Leveys
1974 mm
|
|
Korkeus
1611 - 1624 mm
|
Korkeus
1301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2022 - 2138 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
440 - 472 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
299 - 627 hv
|
Teho hv
640 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 7.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Huippunopeus
201 - 250 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
420 - 493 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
220 - 461 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3855 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Tesla
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.