Vertaa tehoa (102 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Jimny vai NIO EL8?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Suzuki Jimny on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 55 654 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 551 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 8,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on erottuvasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Suzuki Jimny saavuttaa 145 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 720 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on selvästi kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 448 kg.
Maksimikantavuudessa Suzuki Jimny pärjää hieman paremmin – jopa 863 L, noin 53 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän – 577 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 307 kg.
NIO EL8 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 165 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
3 645 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 645 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
145 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
NIO
|