Vertaa tehoa (194 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 6 Estate vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda 6 Estate on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 49 913 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 194 hv:een. Ero on noin 459 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Mazda 6 Estate tarvitsee 8,1 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda 6 Estate on lievästi nopeampi – se yltää 223 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 23 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 258 Nm:een. Eroa on noin 592 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Mazda 6 Estate on selvästi kevyempi – 1 475 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 138 kg.
Tavaratilan koossa Mazda 6 Estate tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 522 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 257 L.
Maksimikantavuudessa Mazda 6 Estate pärjää selvästi paremmin – jopa 1 664 L, noin 854 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän – 577 kg verrattuna 571 kg:een. Ero on noin 6 kg.
NIO EL8 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 6 farmari yhdistelee hillittyä eleganssia ja arjen käytännöllisyyttä, tarjoten sujuvan ajettavuuden ja mukavan matkustamon joka kestää niin perheretket kuin työpäivätkin. Tyylikäs ulkomuoto ei huuda, mutta sisällä on ajateltua laatua ja fiksusti mitoitettua tavaratilaa — jos haluat ajamisen tuntua ilman turhaa pröystäilyä, tämä farmari osaa ilahduttaa.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 500 - 52 900 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
62 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 475 - 1 598 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
522 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 805 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 840 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 480 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 664 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
483 - 571 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 194 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
205 - 223 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
213 - 258 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 143 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 022
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
NIO
|