Vertaa tehoa (102 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 33 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Jimny vai Mercedes EQT?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki Jimny on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas Mercedes EQT maksaa 33 800 € . Ero on noin 3 035 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes EQT tarjoaa hieman enemmän tehoa – 122 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQT on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12,6 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Suzuki Jimny on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 145 km/h:een, kun taas Mercedes EQT saavuttaa 132 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQT vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes EQT tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on vakuuttavasti kevyempi – 1 165 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 760 kg.
Maksimikantavuudessa Mercedes EQT pärjää selvästi paremmin – jopa 1 979 L, noin 1 116 L enemmän kuin Suzuki Jimny.
Kantavuudessa Mercedes EQT tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 531 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 261 kg.
Mercedes EQT hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotMercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
Hinta
33 800 - 39 000 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
45 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 165 kg
|
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
242 - 551 L
|
|
Pituus
3 645 mm
|
Pituus
4 498 - 4 922 mm
|
|
Leveys
1 645 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
Maksimi tavaratila
1 979 L
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
457 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
145 km/h
|
Huippunopeus
132 km/h
|
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Mercedes-Benz
|