Vertaa tehoa (327 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 33 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Mercedes EQT?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes EQT on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 800 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60 000 € . Ero on noin 26 204 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQT suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 278 km:een, noin 218 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-80 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 205 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-80 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Mercedes EQT tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 5,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-80 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 305 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Mercedes EQT on lievästi kevyempi – 1 925 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 206 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQT tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 551 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 293 L.
Kantavuudessa Mazda CX-80 tarjoaa hieman enemmän – 650 kg verrattuna 531 kg:een. Ero on noin 119 kg.
Mercedes EQT on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotMercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
33 800 - 39 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
45 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
242 - 551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 498 - 4 922 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 979 L
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
457 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
132 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|