Vertaa tehoa (102 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Jimny vai Lotus Eletre?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Suzuki Jimny on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 73 462 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 816 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 9,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on merkittävästi nopeampi – se yltää 265 km/h:een, kun taas Suzuki Jimny saavuttaa 145 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 855 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Lotus Eletre tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on selvästi kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 1 400 kg.
Maksimikantavuudessa Lotus Eletre pärjää selvästi paremmin – jopa 1 532 L, noin 669 L enemmän kuin Suzuki Jimny.
Kantavuudessa Lotus Eletre tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 485 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 215 kg.
Lotus Eletre ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 165 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
3 645 mm
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 645 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
145 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Lotus
|