Vertaa tehoa (102 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 700 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Jimny vai Ford Ranger?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki Jimny on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 700 € , kun taas Ford Ranger maksaa 55 400 € . Ero on noin 24 686 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Suzuki Jimny, jonka kulutus on 7,7 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12,8 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Ranger on ilmeisesti nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas Suzuki Jimny saavuttaa 145 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 567 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Ranger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on ratkaisevasti kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 1 240 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 989 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 719 kg.
Ford Ranger hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 700 - 33 700 €
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 165 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3 645 mm
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
|
Leveys
1 645 mm
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
270 kg
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 hv
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
145 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
75 kW
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
1 462 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Ford
|