Vertaa tehoa (306 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 600 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Across vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Suzuki Across on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 600 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 25 749 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 435 km enemmän kuin Suzuki Across.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 347 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Suzuki Across saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Suzuki Across on ilmeisesti kevyempi – 2 075 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 538 kg.
Tavaratilan koossa Suzuki Across tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 490 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 225 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki Across pärjää merkittävästi paremmin – jopa 1 604 L, noin 794 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 577 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 142 kg.
NIO EL8 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 600 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 075 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 635 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 690 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
306 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
225 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
NIO
|