Vertaa tehoa (235 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru BRZ vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Subaru BRZ on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 42 629 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 235 hv:een. Ero on noin 418 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Subaru BRZ tarvitsee 6,3 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Subaru BRZ on lievästi nopeampi – se yltää 226 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 26 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 600 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 4.
Omapainossa Subaru BRZ on merkittävästi kevyempi – 1 275 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 338 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 265 L verrattuna 237 L:een. Ero on noin 28 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa huomattavasti enemmän – 577 kg verrattuna 404 kg:een. Ero on noin 173 kg.
NIO EL8 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Subaru BRZ on ajamisen elämyspaketti, jossa terävä ohjaustuntuma ja kevyt, reagoiva luonne muuttavat mutkat pieniksi juhlaksi. Sisältä auto on kuljettajalle suunnattu ja suoraviivainen — arjen käytännöllisyys ei ole ykkösasia, mutta hymy tulee matkalla ilmaiseksi.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 46 900 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
8,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 275 - 1 296 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
237 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 265 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 310 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
395 - 404 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
235 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
216 - 226 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
172 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
2 387 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
NIO
|