VS

Subaru Solterra vs Lexus ES vertailu

Vertaa tehoa (343 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 900 € vs 56 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Solterra vai Lexus ES?

Subaru Solterra vs Lexus ES: tärkeimmät erot

Subaru Solterra

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Lexus ES

4,7 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Solterra

Johdanto: Lexus ES VS Subaru Solterra — kaksi eri tapaa premium‑liikkumiseen

Lexus ES VS Subaru Solterra tarjoaa selkeän vastakkainasettelun: Lexus ES edustaa hiljaista, hybridivetoista luksussedania kun taas Subaru Solterra on sähkökäyttöinen, sarja‑AWD‑crossover joka panostaa traktiioon ja turvallisuuteen. Lexus ES viestii rauhasta, materiaalilaadusta ja pitkän matkan vaivattomuudesta, kun Solterra lupaa varmuutta huonoissa keliolosuhteissa ja helppokäyttöisyyttä perhearkeen. Kumpikin tavoittelee premium‑ostajaa, mutta eri lähtökohdista: ES pyytää ostajalta halua liikkua pitkää matkaa ilman pistäytymistä latauspisteillä, Solterra taas myy sähköistä ajoa ja kaikkia etuja, joita AWD tarjoaa. Tämä artikkeli paljastaa, missä arjen valinnoissa kumpikin malli näyttää todellisen luonteensa ja kenelle kumpikin oikeasti sopii.

ES

Ajettavuus ja luonne

Lexus ES on rauhallinen ja ennakoiva kulkine, joka antaa kuljettajalle tunteen vakaasta ja vaimeasta etenemisestä; voimansiirto suosii tasaista etenemistä eikä kannusta sporttiseen ajotyyliin. Subaru Solterra tuntuu herkemmältä ja suorituskykyisemmältä liikenteessä, kiitos sähkömoottorin välittömän väännön ja sarja‑AWD:n pidon, mutta se myös paljastaa sähköauton kompromissit pitkämatkoilla ja kylmissä olosuhteissa. ES:n e‑CVT‑henkinen luonne voi tuntua vetämättömältä kiihtyvyyteen tottuneelle, kun taas Solterra antaa nopeamman reaktion, mutta vaatii lataussuunnittelua pidemmillä reissuilla. Molemmat ovat turvallisia ja ennakoitavia, mutta tunnekokemus on eri: Lexus rauhoittaa, Solterra antaa luottamusta pidossa ja reagoinnissa.

Solterra

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Lexus ES asettaa riman matka‑mukavuudelle: pehmeät istuimet, erinomainen äänenvaimennus vakionopeudessa ja ergonomia tekevät päivästä toiseen raskaammankin ajon helpoksi. Subaru Solterra ei jää kauas perässä joustavuudessa ja sen korkeampi istuma-asento helpottaa näkyvyyttä ja nousemista, mutta sähköauton toimintamatkaan ja lataustarpeeseen pitää varautua, mikä muuttaa pidempien matkojen rytmiä. ES on parempi valinta, jos haluat ajaa pitkiä siivuja ilman latausaikatonta huolta ja arvostat hiljaisuutta ja istuinmukavuutta yli kaikkea. Solterra taas kannattaa valita, jos matkareitit sisältävät haastavaa keliraitaa tai haluat turvallisen, tasaisen ajokokemuksen maantiellä, vaikka pysähdyksiä lataan liittyisikin enemmän.

ES

Arjen käytettävyys ja käytännöllisyys

Lexus ES on sedanina pitkän ja matalan linjan auto: se tarjoaa ylellisen tuntuista sisätilaa eteen, mutta takana olevan katon viistous ja kiinteät istuimet rajoittavat tavaratilan muunneltavuutta ja pituudensiirtoa. Subaru Solterra näkyy arjessa enemmän crossover‑henkisenä — korkeampi maavara, helpompi kulku tavaratilaan ja käytännöllinen istuinpaikka tekevät lastaamisesta ja lastenistuinasennuksista vaivattomampaa, vaikka tavaratila ei olekaan luokkansa suurin. Kaupunkipysäköinnissä Lexus ES on pidempi ja vaatii enemmän tilaa, kun taas Solterra on helpompi nousta ja poistua, mutta sen paksummat pilarit ja takalasittomuuden puutteet voivat heikentää näkyvyyttä peruutettaessa. Kumpikin malliiin liittyvä kompromissi on selvä: Lexus tarjoaa viimeistelyn ja istuinmukavuuden etusijalla, Solterra parempaa arjen monikäyttöisyyttä ja talvi­varmuutta.

Solterra

Kabinlaatu ja teknologia — tuntu vs. käytettävyys

Lexus ES tuntuu ylelliseltä: materiaalit, istuimet ja yksityiskohdat viestivät premium‑laatua, mikä näkyy heti koskettaessa ja istuttaessa, vaikka infotainmentin logiikka saattaa vaatia totuttelua. Subaru Solterra tarjoaa selkeän ja loogisen ohjaamon, paljon fyysisiä painikkeita ja suoraviivaisen näytön, mikä helpottaa arjen käyttöä mutta ei tarjoa samanlaista ylellisyyden tunnetta kuin ES. Molemmilla tekniikka toimii, mutta käyttötapa on erilainen: Lexus painottaa hiljaista ja pehmeää kokemusta, Solterra toiminnallisuutta ja suoraviivaisuutta — käytännössä se tarkoittaa, että ES tuntuu hienommalta istua, Solterra helpommalta käyttää. Ergonomiset puutteet kummassakin ilmenevät eri tavalla: ES:n peräpeili- ja pakkausrajoitteet vastaan Solterran korkeiden mittarien ja puuttuvan takalasinpyyhkimen arjen häiriötekijät.

ES

Kuka valitsisi kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

Jos ajat paljon moottoriteitä, arvostat äänieristystä ja haluat vähemmän huolia lataamisesta, Lexus ES sopii paremmin muotoilultaan ja käytökseensä; ES:n ostaja priorisoi rauhallisen matkustamokokemuksen ja alhaisemmat polttoainekulut ilman sähköistä latausketjua. Jos taas talviolosuhteet, kaikkien pyörien veto ja turvallisuus ovat arjen tärkeimpiä vaatimuksia, Subaru Solterra tarjoaa rauhallisen, luotettavan alustan ja paremman pidon, vaikka pitkän matkan sähköajon logistiikka rajoittaisi sen käyttöä. Perheille ja alueille, joissa sähköauton latausverkko on kunnossa ja joissa halutaan AWD‑varmuutta, Solterra on järkevämpi työväline; bisnesmatkustajalle tai paljon ajavalle johtajalle ES on käytännöllisempi kompromissi ilman lataamisen vaivaa. Seuraavassa teknisessä vertailussa näemme, miten nämä arkeen vaikuttavat erot konkretisoituvat numeroina ja käytännön mitoissa, jotta valinta käy helpommaksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Solterra

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Subaru Solterra on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas Lexus ES maksaa 56 600 € . Ero on noin 8 711 €.

ES

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Subaru Solterra tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa343 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 125 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Subaru Solterra on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,1 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.

Solterra

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Lexus ES on selvästi kevyempi – 1 680 kg verrattuna 2 117 kg:een. Painoero on noin 437 kg.

Tavaratilan koossa Lexus ES tarjoaa hieman enemmän tilaa – 454 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 2 L.

Kantavuudessa Lexus ES tarjoaa hieman enemmän – 470 kg verrattuna 468 kg:een. Ero on noin 2 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Subaru Solterra antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 900 €
Solterra

Subaru Solterra

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 343 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 471 - 511 km
Subaru Solterra
Lexus ES

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Subaru Solterra

Subaru Solterra tuntuu juuri sellaiselta luotettavalta katumaasturiksi, jonka ohjaus on rauhallinen mutta valmis pieneen seikkailuun silloin kun haluat. Sisältä se on käytännöllinen ja harkittu kumppani arkeen — ei turhaa säihkettä, mutta yllättävän hymyä herättävä ajokokemus.

Tiedot

Lexus ES

Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.

Tiedot
Subaru Solterra
Lexus ES

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 900 - 55 200 €
Hinta
56 600 - 72 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
471 - 511 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
115 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
2 117 - 2 154 kg
Omamassa
1 680 kg
Tavaratila
452 L
Tavaratila
454 L
Pituus
-
Pituus
4 975 mm
Leveys
1 860 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 445 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
431 - 468 kg
Kantavuus
470 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
343 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
437 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
252 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 487 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Subaru
Merkki
Lexus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.