VS

Subaru Outback vs Mitsubishi Eclipse Cross vertailu

Vertaa tehoa (169 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 700 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Outback vai Mitsubishi Eclipse Cross?

Subaru Outback vs Mitsubishi Eclipse Cross: tärkeimmät erot

Subaru Outback

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • lievästi kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Outback

Vertailunavaus: Mitsubishi Eclipse Cross ja Subaru Outback

Mitsubishi Eclipse Cross VS Subaru Outback tarjoaa kaksi selvästi erilaista ratkaisua samaan arkeen: Eclipse Cross on kompaktimpi, plug‑in‑henkinen katumaasturi ja Outback isompi, tilava allroad‑kombi. Eclipse Cross korostaa sähköistä hiljaisuutta kaupungissa ja heti saatavaa väännöllisyyttä, kun taas Subaru Outback rakentaa miellyttävimmän vaikutuksen pitkillä matkoilla ja irto­soralla. Molemmat hakevat turvallisuutta ja nelivetoa, mutta tuntuma ja käyttötarkoitus eroavat ratkaisevasti. Tässä avauksessa keskitymme siihen, mitä erot merkitsevät oikeassa arkipäivässä — ei numeroita, vaan millaiselle ostajalle kumpikin tuntuu luonnollisimmalta.

Eclipse Cross

Luonne ja ajo­tuntuma

Mitsubishi Eclipse Cross tuntuu pragmaattiselta ja nappituntuiselta: se tarjoaa sähköisen hiljaisuuden ja reagoivan tuntuman etenkin kaupunkiajossa, kun taas Subaru Outback on rauhallinen kruisailija, joka luiskii pitkääkin matkaa kuin sohva. Eclipse Crossin voima tuntuu terävämmältä lyhyissä vedoissa ja se antaa enemmän tuntumaa alusta lähtien, mutta voimansiirto voi käydä äänelliseksi ja kireäksi kovemmassa vauhdissa. Outbackissa on rauhallisempi luonne: CVT‑tyyppinen automatiikka ja pehmeä jousitus eivät innosta sporttisuutta hakevaa, mutta tekevät pidemmistä matkoista vähemmän kuluttavia kokemuksia. Käytännössä valinta on kiinni siitä, haluatko napakan kaupunkiajon vastineen vai mieluummin hillityn, vakaasti rullaavan reissukaverin.

Mukavuus ja pitkämatkakäyttö

Subaru Outback erottuu pitkämatkoilla ja takapenkin mukavuudessa: takapenkillä on runsaasti tilaa ja auton isolle matkustajalle jää väljyyttä, mikä tekee siitä varsinkin perheille ja pitkiä työmatkoja ajaville miellyttävän valinnan. Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa miellyttävät etuistuimet ja hillityn sisätilan tunteen etupäässä, mutta takapenkin ja tavaratilan rajallisuus näkyy pitkien reissujen käytännöllisyydessä. Outbackin äänieristys ja vakaus moottoritiellä tuntuvat rauhoittavilta verrattuna Eclipse Crossin ajoittain heräävään bensiinimoottoriin moottoritiekiihdytyksissä. Jos istumatuntuma, tilan tunne ja rauha pitkillä osuuksilla ovat prioriteetteja, Outback tuntuu suunnitellummalta; jos taas arki koostuu lyhyemmistä sähköistetystä ajosta ja satunnaisesta pidosta, Eclipse Cross pitää sinut tyytyväisenä.

Käytännöllisyys ja tavaratila

Subaru Outback on selkeästi käytännöllisempi matkustustilan ja kuormauksen kannalta: matala lastaussilta, laaja takaosa ja arkeen suunnitellut detaljit helpottavat suksien, koiran ja retkeilyvarusteiden kanssa operoimista. Mitsubishi Eclipse Cross puolestaan tarjoaa plug‑in‑etua ja monimutkaisemman voimalinjan, mutta sen tavaratila on tiukempi ja kantavuus rajatumpi, mikä rajoittaa isompien kuormien käyttöä. Outbackin rakenteellinen kantavuus ja vetokyky tekevät siitä paremman valinnan vetämiseen ja monipuoliseen tavarankäsittelyyn, kun Eclipse Cross soveltuu paremmin arki‑ ja kaupunkikuljetuksiin, joihin sähköinen toimintasäde on hyödyksi. Käytännössä tavara‑arkeen ja matkustajamäärään liittyvät kompromissit määrittelevät usein, kumpi tuntuu järkevämmältä valinnalta.

Kaupunkiystävällisyys ja arjen käyttöliittymä

Mitsubishi Eclipse Cross on kaupungissa helpompi elää: sähköinen käynnistys, hiljaisuus ja lyhyissä etapeissa toimiva sähköapu tekevät pysäköinnistä ja lähiliikenteestä miellyttävämpää, vaikka auton leveys ja näkyvyys taakse voivat joskus vaatia apujärjestelmiä. Subaru Outback on korkeampi ja tilavampi, mikä helpottaa kyytiin nousemista ja näkyvyyttä eteenpäin, mutta isompi ulkomitta ja pitempi kääntöympyrä tekevät kapeista kaupunkikaduista ronskimpia käsitellä. Infotainment‑puolella molemmat tuntuvat käytännössä tutuilta mutta hieman vanhoilta; Eclipse Crossissa tuntuu enemmän analogista logiikkaa ja Outbackissa suurempi näyttö, joka saattaa heijastaa auringossa. Arjessa siis Eclipse Cross tarjoaa sähköisiä etuja ja ketteryyttä, Outback vakaamman ja tilavamman käyttökokemuksen kaupungin reunoilla ja pidemmillä kauppareissuilla.

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja jatkoa tekniselle vertailulle

Jos latausmahdollisuus kotona, paljon kaupunkiajoa ja talviolosuhteissa tarvittu pidetty neliveto ovat päällimmäisiä tarpeita, Mitsubishi Eclipse Cross istuu arkiseen profiiliin paremmin; se on pihvi arkeen ja tarjoaa sähköisen hiljaisuuden ja varman pidon lyhyillä matkoilla. Jos prioriteettina on takapenkin tila, matka‑mukavuus, tavaratilan käytettävyys ja todellinen maastokyky, Subaru Outback on selkeästi suunta, joka jättää harvemmin arjen kompromissit päälle. Seuraavassa teknisessä vertailussa käymme läpi, miten erot voiman­tunteessa, kulutuksessa, kantavuudessa ja tavaratilassa konkretisoituvat, jotta voit peilata oman käyttötapasi numeroihin ja tehdä päätöksen käytännön perusteella.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Outback

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Subaru Outback on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 48 700 € , kun taas Mitsubishi Eclipse Cross maksaa 50 000 € . Ero on noin 1 355 €.

Eclipse Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa218 hv verrattuna 169 hv:een. Ero on noin 49 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mitsubishi Eclipse Cross on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Subaru Outback tarvitsee 10,2 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mitsubishi Eclipse Cross vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 252 Nm:een. Eroa on noin 48 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Subaru Outback on lievästi kevyempi – 1 643 kg verrattuna 1 922 kg:een. Painoero on noin 279 kg.

Tavaratilan koossa Subaru Outback tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 561 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 16 L.

Kantavuudessa Subaru Outback tarjoaa selvästi enemmän – 557 kg verrattuna 413 kg:een. Ero on noin 144 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi Eclipse Cross voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 50 000 €
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 615 - 627 km
Subaru Outback
Mitsubishi Eclipse Cross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Subaru Outback

Subaru Outback on rehellisen suomalainen seikkailufarmari: kestävän tuntuinen, käytännöllinen ja valmis viemään perheen tai varustetun retkijoukon minne vain. Ajettavuudeltaan rauhallinen ja varma, se tarjoaa mukavuutta ja arjen järkevyyttä ilman turhia koreiluja — täydellinen valinta niille, jotka haluavat sujuvuutta ja pientä seikkailua samaan aikaan.

Tiedot

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross erottuu katukuvasta skarpilla muotoilulla ja hillityn käytännöllisellä sisustalla, joka toimii arjen toimistona ja vapaa-ajan retkissä. Ajettavuus tuntuu turvallisen varmalta ja tilaratkaisut on mietitty järkevästi, joten se kiinnostaa ostajaa joka haluaa kompaktin SUV:n ilman turhaa pönötystä.

Tiedot
Subaru Outback
Mitsubishi Eclipse Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 700 - 54 000 €
Hinta
50 000 - 58 600 €
Kulutus L/100km
8,6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
615 - 627 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
193 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 643 - 1 676 kg
Omamassa
1 922 - 1 950 kg
Tavaratila
561 L
Tavaratila
545 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 875 mm
Leveys
1 908 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
524 - 557 kg
Kantavuus
385 - 413 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
169 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
252 Nm
Vääntömomentti
300 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
124 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
2 498 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Subaru
Merkki
Mitsubishi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.