VS

Subaru Impreza vs Kia EV3 vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 800 € vs 48 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Impreza vai Kia EV3?

Subaru Impreza vs Kia EV3: tärkeimmät erot

Subaru Impreza

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Kia EV3

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Impreza

Kia EV3 vs Subaru Impreza – sähköinen perhe-SUV vai all‑wheel‑kätevä kompakti

Kia EV3 ja Subaru Impreza ovat eri lähtökohdista liikkeelle lähteviä ratkaisuja samaan arkeen: toinen on sähköauto, joka korostaa käyttöarvoa ja tilaa, toinen on perinteinen kompakti, jonka valtti on vakaa käyttö kaikissa olosuhteissa. Kia EV3 tuntuu suunnitellulta niille, jotka haluavat hiljaisempaa ajoa, pitkän toimintasäteen ja selkeän tavaratilan ilman kompromisseja kaupunkielämän kanssa. Subaru Impreza puolestaan vetoaa ostajaan, joka arvostaa varmaa pitoa, yksinkertaista käyttöä ja jokapäiväistä luotettavuutta säällä kuin säällä. Tämä vertailu tuo esiin, miten näiden kahden auton luonteen erot vaikuttavat arkiseen käyttötuntumaan ja ostajan valintaan. Seuraavissa osioissa käsitellään käytännön eroja ajettavuudesta mukavuuteen ja perhekäytön soveltuvuuteen.

EV3

Ajettavuus ja luonne

Kia EV3 ajaa kuin sähköauto: välitön veto ja rauhallinen, vakaa perustuntuma tekevät siitä helpon ja ennakoitavan kumppanin arkiajoon sekä ohituksiin moottoritiellä. Subaru Impreza tarjoaa luottamusta lisäävän pidon ja vakauden kiitos toteutettuna kokoelämän all‑wheel‑ratkaisun, mutta sen voimansiirto ei tarjoa samaa terävyyttä tai hiljaisuutta kuin EV3:n sähkövoima. EV3 on rauhallinen ja enemmän kulutus- ja mukavuuspainotteinen, kun taas Impreza tuntuu vahvemmin käytännönläheiseltä työkaluautolta, joka ei yritä olla urheilullinen. Kumpikaan ei tarjoa urheiliainta ohjaustuntumaa tässä luokassa: EV3 hymyilee tasaisesti sähköisellä väännöllä, Impreza luottaa varmuuteen ja pidon tunteeseen.

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Kia EV3:ssa on pehmeämpi, matkustusmukavuutta painottava jousitus ja edessä istutaan korkeammalla, mikä parantaa näkyvyyttä ja vähentää väsymystä pitkillä siirtymillä. Subaru Impreza istuu mukavasti ja selkeästi maantiekyvyissä, mutta sen moottorin ja vaihteiston ääniä voi kuulla etenkin kiihtyvämmissä tempoissa, mikä rasittaa pitkillä reissuilla enemmän. EV3:n iso tavaratila ja ergonomiset etuistuimet tekevät siitä käytännöllisen valinnan perhematkoille, vaikka takatilassa korkea lattia vaikuttaa reisitukeen pidemmillä matkustajilla. Impreza palkitsee matkustajia vakaudella ja yksinkertaisella ergonomialla, mutta odota enemmän ääntä ja vähemmän hyötytilaa verrattuna EV3:een.

Käytännöllisyys, sisätilan tuntuma ja laatukokemus

Kia EV3 erottuu käytännön ratkaisuillaan: suuri takaluukku, pieni etutavaratila ja muunneltava lastaustila tekevät arjen lastauksesta helpompaa kuin Subaru Impreza. Impreza tuntuu enemmän perinteiseltä auton sisustalta: fyysisiä nappeja ja yksinkertaista materiaalivalintaa, mikä jakaa mielipiteitä—se on kestävä ja helppo, mutta ei ylellinen. EV3:ssä on modernimpi ilme ja monissa kohdissa miellyttävämpi arjen käytettävyys, vaikka kovemmat muovipinnat laimentavat ajoittain premium-tuntumaa. Jos tavaratilan koko ja määrätyt käytännön yksityiskohdat ratkaisevat, EV3 tarjoaa näkyvää etua, kun taas Impreza tarjoaa suoraviivaista, huoltoystävällistä laatua ilman hienosteluja.

Kaupunkiympäristö ja kaikissa olosuhteissa toimiminen

Kia EV3 on yllättävän ketterä kaupunkiauto: korkeampi ajoasento, hyvä näkyvyys ja yksi­jalka-ajon mahdollistava rekuperointi tekevät pysäköinnistä ja ruuhka-ajosta miellyttävämpää. Subaru Impreza ei ole urbaanin ketteryyden kuningas, mutta sen vakio‑all‑wheel‑drive tekee siitä selkeän valinnan talviolosuhteisiin ja liukkaalle sorapolulle, missä EV3 pitää toki pintansa, mutta sähköisen voiman tuoma hyöty ei korvaa mekaanista pitoa. EV3:n lataaminen pitää arjen suunnitelmallisena ja toimii erinomaisesti kotilatauksessa, kun taas Impreza tarvitsee enemmän polttoainoa ja huoltoa mutta ei vaadi latausinfrastruktuuria. Kaupunkiin ja latausmahdollisuuksiin tottuneelle EV3 on rauhallinen ja ketterä kumppani; maastoon ja lumelle suuntautuvalle ostajalle Impreza tuo mielenrauhaa.

Kuka valitsee kumpaa — ostajan soveltuvuus ja kompromissit

Jos arjessa painaa pitkät siirtymät, suuri tavaratila ja pienemmät käyttökustannukset latausten kanssa, Kia EV3 sopii paremmin; se tarjoaa sähköisen käyttöelämyksen ja selkeän tavaroiden hallinnan niille, jotka priorisoivat tilaa ja energiatehokkuutta. Jos taas ajo tapahtuu paljon vaihtelevissa sääolosuhteissa ja vakaus sekä luotettavuus ovat ykkössijalla ilman lataustarvetta, Subaru Impreza on osuva valinta sen sarjanomainen all‑wheel‑vedon ja yksinkertaisen käytettävyyden ansiosta. Molemmissa autoissa on selkeitä kompromisseja: EV3 vaatii latauslogistiikkaa ja antaa vähemmän mekaanista pitoa, Impreza maksaa polttoaineella ja tarjoaa vähemmän kantavuutta tavaroille. Seuraavaksi tekninen vertailu tarkentaa juuri nämä arjen erottavat yksityiskohdat, jotta voit peilata tuntumaa numeroihin ja varustekarttaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Impreza

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Subaru Impreza on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 800 € , kun taas Kia EV3 maksaa 48 800 € . Ero on noin 12 004 €.

EV3

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Kia EV3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa265 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 129 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV3 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,6 s, kun taas Subaru Impreza tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV3 vetää selvästi voimakkaammin, 385 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 203 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Subaru Impreza on erottuvasti kevyempi – 1 574 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 421 kg.

Tavaratilan koossa Kia EV3 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 413 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 98 L.

Kantavuudessa Subaru Impreza tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 526 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 41 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Kia EV3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 48 800 €
EV3

Kia EV3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 265 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 572 km
Subaru Impreza
Kia EV3

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Subaru Impreza

Subaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.

Tiedot

Kia EV3

Kia EV3 on selkeästi sähköauto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden moderniin muotoiluun ja viimeaikaiseen teknologiaan. Ohjaus tuntuu tarkalta ja sisusta on suunniteltu fiksuilla säilytysratkaisuilla sekä helppokäyttöisillä palveluilla, mikä tekee siitä toimivan valinnan monenlaiseen ajoon.

Tiedot
Subaru Impreza
Kia EV3

Kustannukset ja kulutus

Hinta
36 800 - 39 600 €
Hinta
48 800 - 53 300 €
Kulutus L/100km
7,3 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
572 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
166 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 574 - 1 599 kg
Omamassa
1 995 kg
Tavaratila
315 L
Tavaratila
413 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 780 mm
Leveys
1 850 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
501 - 526 kg
Kantavuus
485 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
265 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
182 Nm
Vääntömomentti
385 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 kW
Teho kW
195 kW
Iskutilavuus
1 995 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
F
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Subaru
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.