Vertaa tehoa (207 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 100 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Torres vai Volvo EX30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas SsangYong Torres maksaa 41 100 € . Ero on noin 4 689 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX30: se kuluttaa 17 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin SsangYong Torres, jonka kulutus on 18,7 kWh/100km. Ero on noin 1,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 475 km:een, noin 13 km enemmän kuin SsangYong Torres.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 207 hv:een. Ero on noin 221 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvästi voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 339 Nm:een. Eroa on noin 204 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SsangYong Torres on huomattavasti kevyempi – 1 498 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 342 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Torres tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 703 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 385 L.
Kantavuudessa SsangYong Torres tarjoaa selvästi enemmän – 552 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 162 kg.
Volvo EX30 varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SsangYong Torres vetää katseet puoleensa kuin seikkailuhenkinen isoveli — muotoilu on jykevä ja sisällä tunnelma käytännöllisen reipas. Hintaan nähden se tarjoaa paljon varusteita ja luotettavan arkiajon, joten se sopii mainiosti perheelle tai mökkireissuja rakastavalle, joka haluaa vähän maastohenkeä ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Volvo EX30 on ketterä ja urbaani sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja vahvan turvallisuuteen panostamisen. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja tarjoaa tyylikkään sekä käytännöllisen vaihtoehdon ympäristötietoiselle kuljettajalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 100 - 54 200 €
|
Hinta
36 500 - 58 100 €
|
|
Kulutus L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
462 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 498 - 1 618 kg
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
|
Tavaratila
703 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
4 700 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 838 mm
|
|
Korkeus
1 710 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 662 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
552 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 207 hv
|
Teho hv
150 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
191 - 194 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 339 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 - 152 kW
|
Teho kW
110 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Volvo
|