Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: SsangYong Musso vai VW Tayron?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
SsangYong Musso on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 33500 €, kun taas VW Tayron maksaa 45500 €. Ero on noin 11985 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 0.40 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin SsangYong Musso, jonka kulutus on 8.40 L. Ero on noin 8 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW Tayron on ilmeinen etulyöntiasemassa – 272 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 70 hv hv.
Huippunopeudessa VW Tayron on ilmeinen edellä – se yltää 240 km/h:een, kun taas SsangYong Musso saavuttaa 187 km/h. Ero on noin 53 km/h.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 400 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on erottuva kevyempi – 1682 kg verrattuna 2045 kg:een. Painoero on noin 363 kg.
Kantavuudessa SsangYong Musso on vakuuttava parempi – 1010 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 444 kg.
Kokonaisuudessaan VW Tayron on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Musso on näyttävä ja tilava maasturi, joka yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden. Sen mukautuvat sisätilat tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen niin kaupungissa kuin maastoissa. Musso on suunniteltu kestämään, ja sen erinomaiset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan seikkailunhaluisille kuljettajille.
TiedotTayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33500 - 49800 €
|
Hinta
45500 - 61400 €
|
|
Kulutus L/100km
8.4 - 9.3 L
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
117 - 126 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2045 - 2260 kg
|
Omamassa
1682 - 1948 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
5095 - 5405 mm
|
Pituus
4792 mm
|
|
Leveys
1950 mm
|
Leveys
1853 - 1866 mm
|
|
Korkeus
1840 - 1855 mm
|
Korkeus
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
|
|
Kantavuus
785 - 1010 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
Huippunopeus
204 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
149 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
2157 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B, F, G
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
VW
|
SsangYong Musso on saatavilla Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.