SsangYong Musso Pickup, hinta alkaen 34 900 €

SsangYong Musso Pickup vakuuttaa 202 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 34 900 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 34 900 €
default

SsangYong Musso

  • Moottorityyppi : Diesel
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 202 hv
  • Kulutus L/100km : 8,4 - 9,3 L/100km

Ensivaikutelma kadulla

SsangYong Musso näyttää ja tuntuu työkalta: korkea konepelti, jykevät linjat ja selkeä maskuliininen olemus antavat vahvan läsnäolon liikenteessä. Musso ja pidempi Musso Grand eroavat pituudessa (noin 5 095 vs 5 405 mm) joten Grand tarjoaa pidemmän lavan ja kookkaamman siluetin. Nykyiset versiot ovat kaikki 2.2-litraisella dieselillä, tuottavat 202 hv ja 400 Nm, ja ne löytyvät sekä takavetoisina että nelivedoilla sekä manuaali- että automaattivaihteisina.

Ohjaamo: käytännöllisyys ennen kaikkea

Sisusta korostaa kestävyys: kovat muovit ja kulutusta kestävä viimeistely pitävät huolen, että arjen naarmut eivät korosta käytön jälkiä. Istuinmukavuus on usein hyvä pitkillä maantie- ja työmatkoilla, ja kuljettajan ergonomia on suunniteltu käytännönotoille enemmän kuin hienostuneisuudelle. Ohjaus ja mittaristo ovat selkeät, ja viisi istumapaikkaa riittävät pienen perheen tai työryhmän kuljetukseen.

Tilat ja arkikäytön mitat

Tavaratilaa korostaa kestävä ja tilava lava sekä kova kantavuus — valmistajan ilmoittama kantavuus vaihtelee noin 785–1 010 kg riippuen versiosta, mikä merkitsee todellista kuormankantokykyä työkäyttöön. Auton omamassa vaihtelee malleittain noin 2 045–2 260 kg, joten kuormaukseen ja vetokykyyn on hyvä kiinnittää huomiota, kun käsissä on esimerkiksi peräkärry tai kuorma. Polttoainesäiliö on melko iso (75 l), mikä yhdessä dieselin väännön kanssa antaa pitkän jokapäiväisen toimintasäteen.

Ajossa: työhevonen tiellä ja soralla

2.2-litrainen diesel tuottaa 202 hv ja etenkin 400 Nm vääntöä, joten veto, ohitukset ja täyteen lastattu ajo sujuvat vaivattomammin kuin pelkät hevosvoimat antavat ymmärtää. Ajettavuus on mukavuuspainotteinen: jousitus pehmentää kuopat mutta sivuttaisvakaus ei ole urheilullinen, joten mutkateillä tunnistaa selkeää kallistelua. RWD- ja AWD-vaihtoehdot sekä manuaali- tai automaattivaihteet antavat valinnanvaraa riippuen siitä, halutaanko parempi taloudellisuus vai talven ja maaston ajo-ominaisuudet.

Polttoaine ja toimintasäde arjessa

Kulutuslukemat vaihtelevat mallista riippuen: pienin ilmoitettu arvo on noin 8,4 l/100 km (takaveto manuaali) ja suurin noin 9,3 l/100 km (Grand automaatti AWD), mikä tarkoittaa että yhdistetty kulutus sijoittuu lähinnä 8–9 litran tuntumaan. 75 litran säiliöllä käytännön toimintasäde maantiellä on tyypillisesti noin 800–900 km riippuen versiosta ja kuormasta, joten pitkä matka ilman tankkausta on realistinen. Kaupunkiajossa ja kovemmassa kuormituksessa kulutus nousee, joten työajossa tai peräkärryn kanssa kannattaa varautua lähemmäs maksimiarvoja.

Elektroniikka ja kuskin apurit

Infotainment on käytännöllinen ja tarjoaa perusominaisuudet kuten älypuhelimen peilaus, mutta käyttöliittymä ei ole markkinoiden hienostunein tai nopein. Apulaitteet kuten peruutuskamera, pysäköintianturit ja vakionopeudensäädin löytyvät yleensä varustepaketeista, kun taas kehittyneemmät ajonavusteet voivat olla rajoitetumpia tai saatavilla lisähintaan. Turvaluokitus on taloudellinen (CO2-luokka G) ja käytännön turvallisuus perustuu kestäviin rakenteisiin ja toimiviin, yksinkertaisiin järjestelmiin.

Kukapa tätä tarvitsee?

Musso on suunniteltu ennen kaikkea käytännöllisyyttä ja kantokykyä arvostavalle ostajalle: yrittäjälle, harrastajalle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavaa tavaratilaa ja veto-ominaisuuksia. Valinnanvaraa tarjoaa sekä Musso että pidempi Musso Grand eri vetotavoilla ja vaihteistoilla, joten käyttöprofiilin mukaan löytyy taloudellisempi takaveto tai monipuolisempi neliveto. Ne, jotka hakevat premium-tuntumaa tai erittäin hienostunutta teknologiaa, löytävät kilpailijoista eri vaihtoehtoja, mutta kestävä ja rehellinen pickup-kokemus on Musson vahvin myyntivaltti.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
34 900 - 51 900 €
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
221 - 245 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L

Mitat ja kori
Kori
Pickup
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
Tavaratila
-
Pituus
5 095 - 5 405 mm
Leveys
1 950 mm
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
785 - 1 010 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
202 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
183 - 187 km/h
Vääntömomentti
400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
149 kW
Iskutilavuus
2 157 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 022 - 2 024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
SsangYong

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja SsangYong Musso:ssa on saatavilla?

SsangYong Musso on saatavilla Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.