Vertaa tehoa (202 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 900 € vs 43 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Musso vai Isuzu D-Max?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Musso on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 43 700 € . Ero on noin 8 753 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SsangYong Musso kuluttaa 8,4 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SsangYong Musso tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 202 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 39 hv.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 400 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Isuzu D-Max on tuskin kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 045 kg:een. Painoero on noin 145 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 1 115 kg verrattuna 1 010 kg:een. Ero on noin 105 kg.
SsangYong Musso varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
149 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Isuzu
|