VS

Skoda Epiq vs VW T-Roc vertailu

Vertaa tehoa (211 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 000 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Epiq vai VW T-Roc?

Skoda Epiq vs VW T-Roc: tärkeimmät erot

Skoda Epiq

  • lievästi halvempi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

VW T-Roc

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Epiq

VW T‑Roc VS Skoda Epiq — kehäajattelun sijaan arkitestaus

VW T‑Roc VS Skoda Epiq asetetaan tässä vastakkain, koska kumpikin hakee ostajaa, joka arvostaa käytännöllisyyttä mutta eri tavoilla. VW T‑Roc tuntuu tavoittelevan hieman arvokkaampaa, rauhallisempaa ja linjakkaampaa ajettavuutta, kun taas Skoda Epiq myy fiksua tilankäyttöä ja kilpailukykyistä hintaa. Molemmat tarjoavat selkeän perhe‑/arkiauton profiilin, mutta ne palvelevat eri kompromisseja: toinen korostaa viimeistelyä ja suoritusmukavuutta, toinen tilaa ja arjen yksityiskohtia. Seuraavissa osioissa erot tehdään arkikokemuksen kautta, ei pelkkinä teknisinä lukemina.

T-Roc

Luonne liikenteessä: vakaa kaupunkikävelijä vs highway‑konsultti

Skoda Epiq tuntuu kaupungissa suoraviivaiselta ja helpolta käyttää, sen kompaktimpi ulkomitta ja pehmeä jousitus tekevät pysäköinnistä ja hidasteluista vaivatonta. VW T‑Roc puolestaan istuu selkeästi pitkillä maantiespurteilla: rauhallinen äänimaailma ja tasapainoinen alusta tekevät siitä miellyttävän valinnan paljon ajaville. Epiq ei ole urheilullisuuden puolesta, se on rauhallinen ja ennakoiva, kun taas T‑Roc tarjoaa enemmän tunteenomaista tarkkuutta ohjauksessa ja vakaudessa. KTM‑tyyppinen ero näkyy siis siinä, kummassa ympäristössä auto työskentelee paremmin: kaupunkia ja lähiöitä varten Epiq, pitkiä matkoja ja moottoritieajoa varten T‑Roc.

Epiq

Mukavuus ja matkustusmukavuus: materiaali vai käyttömukavuus?

VW T‑Rocin sisätilan laatu ja viimeistely antavat selkeän tunteen kestävästä ja harkitusta ratkaisusta, joka tekee joka päiväisestä käytöstä hillityn premium‑kokemuksen. Skoda Epiq vastaa tähän käytännöllisyydellä: isohko tila, fiksut säilytystilat ja selkeä ohjaamo tekevät arjen toiminnoista helpompia, vaikka materiaalit olisivat hieman hillitymmät takapenkillä. T‑Rocin kontrollit ja hiljaisuus sopivat ostajalle, joka haluaa mukavuutta ja arvokkuutta jokapäiväiseen ajoon, kun taas Epiq vetoaa ostajaan, joka priorisoi istumatilaa, kantavuutta ja helppokäyttöisyyttä. Molemmissa on omat pieniä ärsykkeitä: T‑Rocin kosketus‑elementit ja DSG‑käyttäytyminen sekä Epiqin äänenvoimakkuuden säädin ja rekuperoinnin hienosäätö voivat vaatia totuttelua.

T-Roc

Käytännöllisyys perheen arjessa: säilytystilat vai muunneltavuus?

Skoda Epiq erottuu arjessa erityisesti runsaskätisellä tavaratilalla ja käytännöllisillä yksityiskohdilla, jotka helpottavat viikonloppupakkausta ja lastenrattaiden käsittelyä. VW T‑Roc puolestaan tarjoaa samaa peruspakettia, mutta painottaa muunneltavuutta ja laadukkaampaa tuntuvaa ratkaisua takakontin ja sisustuksen yksityiskohdissa, mikä tuntuu pidemmällä aikavälillä kestävämmältä. T‑Rocin takaosa on hiukan tilavamman ja harkitumman oloinen pitkäikäisessä perhekäytössä, vaikka selkeä istuimen liukutoiminto puuttuukin. Jos päivittäinen prioriteetti on mahdollisimman paljon tavaratilaa ja älykkäät arjen ratkaisut, Epiq vie etua, mutta T‑Roc palkitsee ostajan, joka haluaa viimeistelyn ja käytännön kombin.

Epiq

Pitkät matkat vs päivittäinen kaupunkiajaminen: lataus ja toimintatapa

Skoda Epiq on käytännössä suunniteltu niin, että se toimii erinomaisesti kaupunki‑ ja lähimatkoilla sekä viikonloppureissuissa, kun latausmahdollisuudet ovat hyvät ja etukäteen suunniteltuja. VW T‑Roc tarjoaa taas rauhallisen ja vakaan tuntuman pitkillä maantiekilometreillä, mikä sopii ostajalle, joka haluaa hiljaisen matkanteon ilman latausten suunnittelupainetta. Epiq:n lataus‑ ja rekuperointikäyttäytyminen sekä pienempien akkupakettien lukitus kannattaa ottaa huomioon, jos matkustat usein pitkiä välejä ilman latausaikataulua. Valinta nojaa siis siihen, halutaanko arjen helppoutta ja parempaa kaupunki‑ergonomiaa vai pitkän matkan mukavuutta ja äänieristystä.

T-Roc

Kenelle kumpikin sopii — lopullinen ostajaprofiili ennen teknistä vertailua

Jos haluat auton, jossa tuntuma, äänieristys ja viimeistely nousevat ostoperusteiksi, VW T‑Roc sopii paremmin laadullista painotusta arvostavalle ostajalle. Jos taas budjetti, käytännön hyöty ja suuri tavaratila ovat ykkösasiaa, Skoda Epiq antaa enemmän neliöitä ja käytön helppoutta samalla rahalla. Molemmat mallit palvelevat perhettä ja arkiliikennettä eri kompromissein: T‑Roc enemmän ajomukavuutta ja tuntumaa, Epiq enemmän tilaa ja järkeä. Seuraava tekninen vertailu syventää näitä eroja, jotta voit valita juuri omaan ajo‑ ja elämäntilanteeseesi sopivamman vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Epiq

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Skoda Epiq on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas VW T-Roc maksaa 32 100 € . Ero on noin 5 153 €.

T-Roc

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Skoda Epiq tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa211 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 61 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Epiq on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas VW T-Roc tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Epiq vetää jonkin verran voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.

Epiq

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW T-Roc on hieman kevyempi – 1 465 kg verrattuna 1 625 kg:een. Painoero on noin 160 kg.

Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 475 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa vähän enemmän – 515 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 60 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Epiq on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 27 000 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 116 - 211 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 310 - 440 km
Skoda Epiq
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Epiq

Skoda Epiq tuntuu käytännölliseltä ja harkitulta valinnalta niille, jotka arvostavat tilaa, mukavuutta ja helppokäyttöistä arkea helpottavaa tekniikkaa. Se tarjoaa luotettavan ja taloudellisen ajokokemuksen ilman turhaa kikkailua, ja sopii erinomaisesti perhe- tai työautoksi niille, jotka hakevat järkevää kompromissia mukavuuden ja toiminnallisuuden välillä.

Tiedot

VW T-Roc

T-Roc on monikäyttöinen ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää helpon arkiajettavuuden ja moderneja mukavuusominaisuuksia. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa näyttävän mutta käytännöllisen auton niin kaupunkiin kuin vapaa-aikaan.

Tiedot
Skoda Epiq
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Hinta
27 000 - 37 100 €
Hinta
32 100 - 46 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
310 - 440 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 625 - 1 642 kg
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Tavaratila
475 L
Tavaratila
284 - 475 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 798 mm
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
438 - 455 kg
Kantavuus
368 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
116 - 211 hv
Teho hv
115 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
267 - 290 Nm
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 155 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
Skoda
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.