VS

BYD Atto 2 vs Skoda Epiq vertailu

Vertaa tehoa (212 hv vs 211 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Atto 2 vai Skoda Epiq?

BYD Atto 2 vs Skoda Epiq: tärkeimmät erot

BYD Atto 2

4,8 (5 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin enemmän tehoa
  • hieman kevyempi
Tiedot

Skoda Epiq

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

Johdanto: BYD Atto 2 VS Skoda Epiq – kaksi erilaista arjen sähköautoa

BYD Atto 2 VS Skoda Epiq ovat samaan kokoluokkaan sijoittuvia sähköautoja, mutta ne hakevat ostajaa eri vahvuuksilla: BYD Atto 2 kasvattaa pisteitä varustelulla ja kaupunkikelpoisuudella, kun taas Skoda Epiq rakentaa vetovoimaansa käytännöllisyydellä ja tilalla. BYD Atto 2 tuntuu suunnitellulta niille, jotka ajavat paljon kaupungissa ja haluavat helppokäyttöisiä arjen ominaisuuksia ilman runsasta lisävalikoimaa. Skoda Epiq taas puhuttelee perhettä ja tavaran kuljettajaa, joka arvostaa reilua tavaratilaa ja hyvää hinta–laatusuhdetta. Tässä vertailussa korostuvat juuri käytännön seuraukset: missä tilanteissa Atto 2 helpottaa elämää ja missä Epiq tarjoaa enemmän hyötyä. Lue seuraavat osiosta läpi, niin näet, kumpi malli tuntuu sopivammalta omaan arkeesi ennen teknisiä faktoja.

Epiq

Ajo‑luonne ja kaupunkikyky

BYD Atto 2 on kaupungissa ketterä ja helppo ohjata, sillä kevyt ohjaus ja lyhyt kääntöympyrä tekevät pysäköinnistä ja kääntymisistä vaivattomia. Skoda Epiq puolestaan tuntuu rauhallisemmalta ja vakaammalta, mikä antaa enemmän luottamusta maantieajossa ja pidemmillä poikkeamilla kaupungin ulkopuolella. BYD Atto 2:n pehmeämpi jousitus ja sujuva käytös ovat arjen stop‑and‑go:ssa miellyttäviä, mutta ne eivät tarjoa samaa napakkuutta kuin Skoda Epiq mutkaisemmalla tiellä. Skoda Epiq tarjoaa ennustettavamman käytöksen nopeammissa siirtymissä, mikä tuntuu paremmalta, jos ajoreitillä on paljon moottoritietä tai maantietä. Valinta riippuu siis siitä, haluatko ensisijaisesti urbaanin ketteryyden (Atto 2) vai neutraalimman, vakaamman tuntuman (Epiq).

Atto 2

Mukavuus, sisäilma ja äänitaso

BYD Atto 2 tarjoaa pehmeämmän alustansäätelyn ja kodikkaamman tuntuman, mikä tekee kaupunkikilometreistä miellyttäviä mutta paljastaa ajettaessa tuuli‑ ja tuulenvireäänet nopeammissa nopeuksissa. Skoda Epiq on äänen ja ajomukavuuden puolesta hillitympi: äänieristys ja rauhallinen vaimennus tekevät pitkistä siirtymistä väsyttömämpiä perheenjäsenten kesken. BYD Atto 2:n sisämateriaaleissa on yllättävän miellyttävä tuntuma ja runsaasti vakiona tulevia varusteita, kun taas Skoda Epiq panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään, toiminnalliseen muotoiluun. Kumpikin auto tarjoaa mukavan arjen: BYD Atto 2 tuntuu pehmeämmältä kaupunkikierrossa, Skoda Epiq säilyy rauhallisempana pitkillä taipaleilla.

Epiq

Käytännöllisyys ja sisätilojen hyötykäyttö

Skoda Epiq erottuu tässä parhaiten, koska tavaratila ja sen muunneltavuus tekevät arjen logistiikasta suoraviivaista: vaunut, viikonloppulaukut ja ostoskassit asettuvat helposti järjestykseen. BYD Atto 2 tarjoaa selkeän takana olevan jalkatilan ja toimivan perusarjen istumismukavuuden, mutta tavaratilan todellinen koko ja käytettävyys voivat yllättää pienempänä kuin odottaa. Skoda Epiq:n yksityiskohdat kuten säädettävä lattia ja käytännölliset säilytysratkaisut ovat suunniteltu perheen arkeen, kun BYD Atto 2 korostaa sisätilan laatua ja varustelutasoa. Jos lastitarkkuus ja muuttuvat tavaratarpeet ovat ostajalle tärkeitä, Skoda Epiq tuntuu luonnollisemmalta valinnalta; jos taas varustelu ja mukava arkinen ympäristö painavat enemmän, BYD Atto 2 vie pisteitä.

Matkapätkät ja latauskäyttäytyminen

BYD Atto 2 voi olla erinomaisen toimiva lähiseudun ja päivittäisten pendelöintien auto, mutta Atto 2:n pienemmällä akkupaketilla pitkät etapit ja pikatankkausajat voivat vaatia suunnittelua tai isomman akkuversion hankintaa. Skoda Epiq antaa miellyttävämmän tuntuman pidempään ajoon ja usein tehokkaamman käytön‑tunteen lataustauoilla, mikä helpottaa reissujen aikatauluttamista etenkin, jos haluat vähemmän yllätyksiä latausasemien kanssa. BYD Atto 2:n taloudelliset ominaisuudet kaupungissa ovat vahvuus, mutta Skoda Epiq:n tehokkaampi kulutus ja suurempi hyötytila tekevät siitä turvallisemman valinnan pidemmille matkoille ilman jatkuvaa latausmurehtimista. Käytännössä matkustusvalinta tiivistyy siihen, ajaako pääosin kaupunkia (Atto 2) vai usein pidempiä siirtymiä ja lastattuja reissuja (Epiq).

Kenelle kumpikin auto sopii parhaiten – ostajakohtainen päätös

Jos pääosin ajat kaupungissa, arvostat runsasta vakiovarustelua ja haluat helppokäyttöisen, miellyttävän auton arkeen, BYD Atto 2 on vahva vaihtoehto. Jos tarvitset tilaa, joustavuutta lastaukseen, selkeää hinta–laatusuhdetta ja rauhallisen pitkän matkan tuntuman, Skoda Epiq vastaa paremmin näihin tarpeisiin. BYD Atto 2 vetoaa varusteluhakuiselle kaupunkilaiselle ja ostajalle, joka haluaa selkeän, viihtyisän arkiauton, kun taas Skoda Epiq miellyttää perhettä ja tilan käyttäjää, joka laskee jokaisen arjen tavaratilatarpeen. Tekniset erot ja latausvaihtoehdot selkiytyvät tarkemmassa teknisessä vertailussa seuraavaksi, mikä auttaa tekemään lopullisen valinnan omien ajo‑ ja käyttöprioriteettien mukaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Atto 2

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Skoda Epiq on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas BYD Atto 2 maksaa 37 500 € . Ero on noin 10 514 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Epiq: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin BYD Atto 2, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 2,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Epiq suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 440 km:een, noin 10 km enemmän kuin BYD Atto 2.

Epiq

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BYD Atto 2 tarjoaa tuskin enemmän tehoa212 hv verrattuna 211 hv:een. Ero on noin 1 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Epiq on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 2 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 310 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Atto 2

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BYD Atto 2 on hieman kevyempi – 1 510 kg verrattuna 1 625 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Epiq tarjoaa hieman enemmän tilaa – 475 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 25 L.

Kantavuudessa BYD Atto 2 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 490 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Epiq varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 27 000 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 116 - 211 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 310 - 440 km
BYD Atto 2
Skoda Epiq

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BYD Atto 2

BYD Atto 2 on tilava ja hyvin varusteltu sähköinen crossover, joka tarjoaa miellyttävän ajotuntuman ja helppokäyttöisyyden arjen eri tilanteisiin. Moderni sisustus ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä kiinnostavan vaihtoehdon perheille ja kaupunkiajoon, etenkin jos haluat monipuolisen ja kustannustehokkaan sähköauton.

Tiedot

Skoda Epiq

Skoda Epiq tuntuu käytännölliseltä ja harkitulta valinnalta niille, jotka arvostavat tilaa, mukavuutta ja helppokäyttöistä arkea helpottavaa tekniikkaa. Se tarjoaa luotettavan ja taloudellisen ajokokemuksen ilman turhaa kikkailua, ja sopii erinomaisesti perhe- tai työautoksi niille, jotka hakevat järkevää kompromissia mukavuuden ja toiminnallisuuden välillä.

Tiedot
BYD Atto 2
Skoda Epiq

Kustannukset ja kulutus

Hinta
37 500 - 43 800 €
Hinta
27 000 - 37 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
Sähköinen toimintasäde
310 - 440 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 72 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
Omamassa
1 625 - 1 642 kg
Tavaratila
425 - 450 L
Tavaratila
475 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 830 mm
Leveys
1 798 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
420 - 490 kg
Kantavuus
438 - 455 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
166 - 212 hv
Teho hv
116 - 211 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 Nm
Vääntömomentti
267 - 290 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
122 - 156 kW
Teho kW
85 - 155 kW
Iskutilavuus
1 498 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
B, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BYD
Merkki
Skoda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.