Vertaa tehoa (163 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 000 € vs 80 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 3 vai XPeng X9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SERES 3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas XPeng X9 maksaa 80 900 € . Ero on noin 40 847 €.
Sähkönkulutuksessa etu on SERES 3: se kuluttaa 18 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin XPeng X9, jonka kulutus on 20 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng X9 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 314 km enemmän kuin SERES 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng X9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng X9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng X9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 640 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: XPeng X9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa SERES 3 on ratkaisevasti kevyempi – 1 765 kg verrattuna 2 690 kg:een. Painoero on noin 925 kg.
Kantavuudessa XPeng X9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 610 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 310 kg.
XPeng X9 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
XPeng X9 on kiinalaisvalmistajan tilava ja sähköinen katumaasturi, joka korostaa modernia muotoilua ja matkustamomukavuutta. Siinä on kehittyneitä ajoavustimia ja näyttävä digitaalinen ohjaamo, joten se on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka etsivät uudistunutta premium-kokemusta sähköautossa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 000 €
|
Hinta
80 900 - 90 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 765 kg
|
Omamassa
2 690 - 2 750 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
721 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 988 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
300 kg
|
Kantavuus
575 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
320 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 640 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
235 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
XPeng
|