Vertaa tehoa (585 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (405 300 € vs 573 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Rolls-Royce Spectre vai Ferrari Luce?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Rolls-Royce Spectre on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 405 300 € , kun taas Ferrari Luce maksaa 573 100 € . Ero on noin 167 765 €.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 530 km yhdellä latauksella.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Luce tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 585 hv:een. Ero on noin 465 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Luce on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Rolls-Royce Spectre tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Luce vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 990 Nm verrattuna 900 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ferrari Luce tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Luce on ilmeisesti kevyempi – 2 260 kg verrattuna 2 890 kg:een. Painoero on noin 630 kg.
Ferrari Luce hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Rolls‑Royce Spectre on ylenpalttinen ja hämmästyttävän hiljainen täysin sähköinen coupé, joka tuo perinteisen brittiläisen ylellisyyden sujuvasti sähköautojen aikakauteen. Se tarjoaa silkkiä muistuttavan matkustusmukavuuden ja vaikuttavan statussymbolin — täydellinen valinta niille, jotka haluavat, että ajamisesta tulee elämys eikä vain siirtymä.
Tiedot
Ferrari Luce on tyylikkään italialaisen muotoilun ja ajamisen riemun yhdistelmä, joka tuntuu yhtä kotonaan näyttävissä katukuvissa kuin kurvikkailla maanteillä. Se on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: ajokokemus on intensiivinen ja hienostunut, ja auton viimeistely heijastaa Ferrarin perinteistä käsityötä ja eksklusiivisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
405 300 €
|
Hinta
573 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 890 kg
|
Omamassa
2 260 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 017 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
510 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
585 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
900 Nm
|
Vääntömomentti
990 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
430 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Rolls-Royce
|
Merkki
Ferrari
|