Vertaa tehoa (218 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 573 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Mégane vai Ferrari Luce?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Mégane on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 600 € , kun taas Ferrari Luce maksaa 573 100 € . Ero on noin 530 491 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ferrari Luce suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 78 km enemmän kuin Renault Mégane.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Luce tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 832 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Luce on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Renault Mégane tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Luce vetää selvästi voimakkaammin, 990 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 690 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Mégane on erottuvasti kevyempi – 1 719 kg verrattuna 2 260 kg:een. Painoero on noin 541 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Luce tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 389 L:een. Ero on noin 208 L.
Renault Mégane antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Mégane on fiksu valinta kaupungissa viihtyvälle kuljettajalle, joka arvostaa tyylikästä muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Ajettavuus on ennakoitavaa ja sisätilat tarjoavat arkeen sopivaa ranskalaista charmia — täydellinen kompromissi järjen ja tunteen välillä.
TiedotFerrari Luce on tyylikkään italialaisen muotoilun ja ajamisen riemun yhdistelmä, joka tuntuu yhtä kotonaan näyttävissä katukuvissa kuin kurvikkailla maanteillä. Se on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: ajokokemus on intensiivinen ja hienostunut, ja auton viimeistely heijastaa Ferrarin perinteistä käsityötä ja eksklusiivisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 46 800 €
|
Hinta
573 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
452 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 719 kg
|
Omamassa
2 260 kg
|
|
Tavaratila
389 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
4 200 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 783 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 505 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 332 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
990 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ferrari
|