Vertaa tehoa (600 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (336 600 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Rolls-Royce Ghost vai BMW iX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW iX on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 87 000 € , kun taas Rolls-Royce Ghost maksaa 336 600 € . Ero on noin 249 563 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa hieman enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 600 hv:een. Ero on noin 59 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Rolls-Royce Ghost tarvitsee 4,7 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää jonkin verran voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 900 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Rolls-Royce Ghost on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 490 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 35 kg.
BMW iX hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Rolls-Royce Ghost on hillitty mestariteos, joka tarjoilee pehmeää, lähes äänetöntä ylellisyyttä ja käsityönä tehtyjen pintojen rauhoittavaa eleganssia. Se yhdistää arvokkuuden ja ajamisen nautinnon tavalla, joka sopii sekä itseohjautuvalle omistajalle että niille, jotka haluavat matkustaa kuin kuninkaalliset — ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
336 600 - 406 100 €
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
|
Kulutus L/100km
15,3 - 15,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
346 - 357 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 490 - 2 530 kg
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 148 mm
|
Leveys
1 970 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
571 - 600 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 4,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 - 900 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
420 - 441 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
6 749 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Rolls-Royce
|
Merkki
BMW
|