VS

Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Maserati MCPURA Roadster?

Renault Trafic Transporter vs Maserati MCPURA Roadster: tärkeimmät erot

Renault Trafic Transporter

  • merkittävästi halvempi
  • ratkaisevasti taloudellisempi
Tiedot

Maserati MCPURA Roadster

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Renault Trafic Transporter on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 300 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 240 240 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Maserati MCPURA Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 4,9 L/100km.

MCPURA Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa630 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 460 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 7,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.

Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on ilmeisesti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 314 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 966 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Trafic Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 300 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 122 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.

Tiedot
Renault Trafic Transporter
Maserati MCPURA Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 300 - 52 800 €
Hinta
286 600 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Roadster
Istuimet
3 - 6
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Omamassa
1 534 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
100 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
899 - 1 222 kg
Kantavuus
256 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
122 - 170 hv
Teho hv
630 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Vääntömomentti
730 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
90 - 125 kW
Teho kW
463 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Maserati
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.