Vertaa tehoa (170 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 65 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Volvo EX60?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Volvo EX60 maksaa 65 600 € . Ero on noin 23 613 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX60 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 510 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX60 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX60 vetää merkittävästi voimakkaammin, 790 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 410 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Renault Trafic Bus on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 031 kg verrattuna 2 190 kg:een. Painoero on noin 159 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 522 kg.
Volvo EX60 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Volvon EX60 on skandinaavinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja viimeistellyn sisätilan arkiseen luksukseen. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja turvalliselta, ja se on erinomainen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä ja nykyaikaista tuntumaa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
Hinta
65 600 - 85 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
620 - 810 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
2 190 - 2 425 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
523 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 899 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
435 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
374 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 790 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
275 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026 - 2 027
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Volvo
|