Vertaa tehoa (170 hv vs 68 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 18 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Kia Picanto?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Picanto on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 18 300 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 23 694 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Picanto kuluttaa 5,5 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 68 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Kia Picanto tarvitsee 14,6 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 96 Nm:een. Eroa on noin 284 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Kia Picanto on selvästi kevyempi – 1 124 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 907 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 332 kg:een. Ero on noin 650 kg.
Renault Trafic Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kia Picanto on pirteä kaupunkiauto, joka liukuu ruuhkassa ketterästi ja tekee pysäköinnistä vaivatonta. Sisältä se yllättää käytännöllisyydellään ja sopivalla varustelulla, joten se on fiksu valinta niille, jotka haluavat edullisen, helpon ja vähän hauskan arkipäiväauton.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
Hinta
18 300 - 23 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
126 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 124 - 1 131 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
255 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 595 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
253 - 332 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
68 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
96 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
50 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Kia
|