Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up – erot ja hinnat vertailussa
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Bus on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 44600 €, kun taas Ineos Grenadier Pick-Up maksaa 72600 €. Ero on noin 28027 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Ineos Grenadier Pick-Up, jonka kulutus on 10.90 L. Ero on noin 4.20 L /100 km.
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ineos Grenadier Pick-Up on merkittävä etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 116 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ineos Grenadier Pick-Up on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.80 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Ineos Grenadier Pick-Up saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ineos Grenadier Pick-Up vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Renault Trafic Bus on huomattava kevyempi – 2031 kg verrattuna 2665 kg:een. Painoero on noin 634 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää selvä paremmin – jopa 4000 L, noin 1965 L enemmän kuin Ineos Grenadier Pick-Up.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus on vähän parempi – 982 kg verrattuna 835 kg:een. Ero on noin 147 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Renault Trafic Bus on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 44 600 €
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
TiedotIneos Grenadier Pick-Up
Ineos Grenadier Pick-Up on kuin vanhan liiton työjuhta: kulmikas, hurjaan käyttöön tarkoitettu ja valmis kantamaan kaiken, mitä arki tai seikkailu vaatii. Se ei koreile designilla vaan kertoo rehellisesti osaamisensa maastossa ja työmaalla — jos etsit fiilistelyautoa, jatka matkaa, mutta jos haluat kestävän kumppanin, tämä on harkinnan arvoinen vaihtoehto.
Tiedot
@ INEOS Automotive
@ INEOS Automotive
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
|
@ INEOS Automotive
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
Hinta
72600 - 81900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Kulutus L/100km
10.9 - 14.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
Omamassa
2665 - 2740 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
5440 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1943 mm
|
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
Korkeus
2019 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
Maksimi tavaratila
2035 L
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
760 - 835 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
249 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
183 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
2993 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ineos
|
Millaisia voimalinjoja Renault Trafic Bus:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.