Ineos Grenadier Pick-Up Pickup, hinta alkaen 75 700 €

Ineos Grenadier Pick-Up Pickup vakuuttaa 286 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 75 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 75 700 €
Grenadier Pick-Up

Ineos Grenadier Pick-Up

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 249 - 286 hv
  • Kulutus L/100km : 10,9 - 14,4 L/100km

Ulkonäkö, joka ei pyydä anteeksi

Ineos Grenadier Pick-Up näyttää siltä kuin se olisi suunniteltu kestävyys käsittämättä trendien nopeaa vaihtelua: kulmikasoteinen ja voimakas etuosan ilme antaa vaikutelman työkoneesta, ei muotiasusteesta. Korkea maavara ja arkkitehtuuri muistuttavat perinteisiä maastoautoja, mikä tekee siitä ilmeisesti uskottavan työmaalla ja metsäreitillä yhtä lailla. Sen mitat ovat kunnioitettavat: pituus 5 440 mm, leveys 1 943 mm ja korkeus 2 019 mm, mikä näkyy sekä tiellä että parkkiruudussa.

Ohjaamo: pelkistetty ja käytännöllinen

Sisätila on tehty kestämään kovaa kohtelua ja se tuntuu enemmän työpisteeltä kuin luksuskabinetilta; materiaalit ovat karheita mutta laadukkaita, kovat pinnat on valittu kulutuksen mukaan. Penkit majoittavat viisi ja istuma-asento on pystympi, mikä helpottaa näkyvyyttä maastossa ja kuormauksen hallintaa. Säilytystiloja on reilusti muttei liikaa, ja kytkimet sekä säätimet tehdään helposti käsin löydettäviksi kovassakin kelissä.

Tavaratila ja arjen kantavuus

Peräluukku tarjoaa käytännöllisen kuormausalueen ja maksimiperätilavuudeksi mainitaan 2 035 litraa, mikä tarkoittaa, että huonekalutilaukset tai työkalulaatikot löytävät helposti paikkansa. Kuormakapasiteetti on vahva: enimmäispayloadissa mainitaan jopa 835 kg, joten kevyet koneet ja rakennustarvikkeet kulkevat ongelmitta. 90 litran polttoainetankki puolestaan tukee pitkiä työpäiviä ja pidempiä matkoja ilman jatkuvaa tankkausta.

Ajo-ominaisuudet: vakaa kuin työjuhta

Grenadier Pick-Up on painava ja vakaa ajettava, mikä näkyy käytöksessä sujuvana suuntavakautena mutta rajoittaa ketteryyttä kaupunkikujilla; jousitus ja neliveto ovat säädetty kestävyyden ja maastoajon ehdoilla. Mallistosta löytyy 3,0-litraiset turbomoottorit sekä bensiinillä että dieselillä; voimaksi ilmoitetaan esimerkiksi 286 hv bensiinissä ja 249 hv dieselissä, ja reilut vääntölukemat auttavat vetämään ja kuormaa liikuttamaan. Kiihdytykset 0–100 km/h sijoittuvat noin 8,8–9,8 sekunnin tienoille, mikä tarkoittaa, että suorituskyky riittää arkiseen siirtymiseen mutta ei kilparadoille.

Kulutus ja kantama käytännössä

Kulutuslukemat kertovat rehellistä tarinaa: bensiiniversion kulutukseksi ilmoitetaan noin 14,4 l/100 km ja dieselin noin 10,9 l/100 km, joten polttoainelasku seuraa mukana työmaalla. Suurella 90 litran tankilla laskennallinen kantama on noin 600–800 kilometriä mallista riippuen, mutta kuorma ja maasto voivat laskea todellista lukua tuntuvasti. CO2-luokka on G, mikä kertoo että tämä ei ole valinta niille, jotka hakevat alhaista päästöä.

Tekniikka ilman turhia koreiluja

Infotainment on toiminnallinen ja selkeä, mutta ei huippuluokan luksusnäyttöjen kaltaisilla hienouksilla varusteltu; tärkeimmät toiminnot ovat helposti saatavilla raskaassa käytössä. Ajonavusteet ovat läsnä perusmuodossaan mutta Ineos ei pyri esittelemään puolestaan autonomisia pikku temppuja, joten kuljettaja saa varautua tekemään päätökset itse. Kestävyys ja korjattavuus ovat etusijalla, mikä näkyy yksinkertaisena logiikkana ja helposti huollettavina ratkaisuina.

Kenelle tämä pick-up on tehty?

Grenadier Pick-Up on suunnattu ihmisille, jotka tarvitsevat kestävää ja suorituskykyistä työkalua maasto-olosuhteisiin ja kuormankäsittelyyn, ei niinkään luksusmielessä viihtyville kaupunkikuluttajille. Se palvelee hyvin yrittäjiä, maatalousyrittäjiä, rakentajia ja seikkailuhenkisiä, jotka arvostavat mekaanista yksinkertaisuutta ja kantavuutta. Jos tavoitteena on työkone, joka näyttää uskottavalta ja toimii myös kovassa käytössä, Grenadier Pick-Up on harkinnan arvoinen vaihtoehto.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
B0A6019A-0237-48E3-A7DD-9B1C6F123E4A
EA2820AF-2CE3-4C87-92C5-67895EDC0446

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
75 700 - 85 300 €
Kulutus L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
286 - 325 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L

Mitat ja kori
Kori
Pickup
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
2 665 - 2 740 kg
Tavaratila
-
Pituus
5 440 mm
Leveys
1 943 mm
Korkeus
2 019 mm
Maksimi tavaratila
2 035 L
Kantavuus
760 - 835 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
249 - 286 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
Huippunopeus
160 km/h
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
183 - 210 kW
Iskutilavuus
2 993 - 2 998 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ineos

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Onko Ineos Grenadier Pick-Up saatavana eri vetotavoilla?

Ineos Grenadier Pick-Up on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.