Vertaa tehoa (170 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 42 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Citroen Spacetourer?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Bus on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Citroen Spacetourer maksaa 42 600 € . Ero on noin 626 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 6,8 L/100km – ei eroa.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Spacetourer tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Citroen Spacetourer tarvitsee 11 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Spacetourer vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Citroen Spacetourer on tuskin kevyempi – 1 953 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 78 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa hieman enemmän – 982 kg verrattuna 914 kg:een. Ero on noin 68 kg.
Citroen Spacetourer ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Citroën Spacetourer on tilava ja mukava perhepaketti, joka tekee pidemmistäkin matkoista stressittömiä ranskalaisella tyylillä. Se tarjoaa käytännöllisyyttä arkeen ja ripauksen charmia lapsiperheen tai aktiivisen viikonlopun tarpeisiin, ja ajokokemus on pehmeä sekä helposti lähestyttävä ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
Hinta
42 600 - 54 600 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
219 - 351 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 953 - 2 211 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1 624 - 2 011 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
877 - 914 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Citroen
|