Vertaa tehoa (170 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 500 € vs 24 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai BYD Dolphin Surf?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Dolphin Surf on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 000 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46 500 € . Ero on noin 22 532 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Dolphin Surf on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 220 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa BYD Dolphin Surf on ratkaisevasti kevyempi – 1 294 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 737 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 344 kg:een. Ero on noin 638 kg.
BYD Dolphin Surf voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
BYD Dolphin Surf yllättää ketteryydellään ja persoonallisella muotokielellään, tarjoten raikkaan ja hieman leikkisän vaihtoehdon sähköautomaailmaan. Sisustus on käytännöllinen ja varustelu reilua, joten jos haluat sähköauton joka toimii arjessa ilman turhaa fiinailua, tämä on ehdottomasti koeajolistalle laitettava tuttavuus.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 500 - 66 200 €
|
Hinta
24 000 - 32 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
220 - 322 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 294 - 1 390 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
1 973 - 1 974 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 4 000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
344 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
88 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 220 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
65 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
BYD
|