Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Symbioz on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 28500 €, kun taas MG MGS5 EV maksaa 38000 €. Ero on noin 9490 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa MG MGS5 EV on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 231 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 73 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG MGS5 EV on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.30 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 2.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa MG MGS5 EV on kevyt edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Renault Symbioz saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG MGS5 EV vetää huomattava voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Symbioz on huomattava kevyempi – 1359 kg verrattuna 1710 kg:een. Painoero on noin 351 kg.
Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa ilmeinen enemmän – 576 L verrattuna 453 L:een. Ero on noin 123 L.
Maksimikantavuudessa Renault Symbioz pärjää hieman paremmin – jopa 1682 L, noin 241 L enemmän kuin MG MGS5 EV.
Kantavuudessa Renault Symbioz on vähän parempi – 459 kg verrattuna 395 kg:een. Ero on noin 64 kg.
MG MGS5 EV osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa MG MGS5 EV on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.
TiedotMG MGS5 EV tuntuu edullisesta lähtökohastaan huolimatta yllättävän pätevältä arjen sähköautolta, joka yhdistää avarat sisätilat ja selkeän käyttöliittymän. Jos et kaipaa muotimerkkiä vaan järkevää vastinetta rahoillesi ja pirteää ajokokemusta, MGS5 EV kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28500 - 35800 €
|
Hinta
38000 - 45000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
340 - 480 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1359 - 1544 kg
|
Omamassa
1710 - 1800 kg
|
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
Tavaratila
453 L
|
|
Pituus
4413 mm
|
Pituus
4476 mm
|
|
Leveys
1797 mm
|
Leveys
1849 mm
|
|
Korkeus
1575 mm
|
Korkeus
1621 - 1633 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1582 - 1682 L
|
Maksimi tavaratila
1441 L
|
|
Kantavuus
376 - 459 kg
|
Kantavuus
370 - 395 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
1332 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
MG
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.