VS

Renault Scénic vs Toyota Proace Transporter vertailu

Vertaa tehoa (218 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 100 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Scénic vai Toyota Proace Transporter?

Renault Scénic vs Toyota Proace Transporter: tärkeimmät erot

Renault Scénic

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • merkittävästi energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h

Toyota Proace Transporter

  • minimaalisesti halvempi
  • vähän kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Scénic

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Toyota Proace Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Renault Scénic maksaa 42 100 € . Ero on noin 3 639 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Scénic: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23,8 kWh/100km. Ero on noin 7,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 249 km enemmän kuin Toyota Proace Transporter.

Proace Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Scénic tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa218 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 68 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.

Huippunopeudessa Renault Scénic on erottuvasti nopeampi – se yltää 170 km/h:een, kun taas Toyota Proace Transporter saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 40 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Transporter vetää jonkin verran voimakkaammin, 370 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Scénic

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Toyota Proace Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Toyota Proace Transporter on vähän kevyempi – 1 656 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 166 kg.

Maksimikantavuudessa Toyota Proace Transporter pärjää vakuuttavasti paremmin – jopa 6 600 L, noin 4 930 L enemmän kuin Renault Scénic.

Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 323 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 805 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Scénic on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 100 €
Scénic

Renault Scénic

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 170 - 218 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 420 - 598 km
Renault Scénic
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Scénic

Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.

Tiedot
Renault Scénic
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
42 100 - 53 500 €
Hinta
38 500 - 62 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
Sähköinen toimintasäde
221 - 349 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
3 - 6
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
Tavaratila
545 L
Tavaratila
-
Pituus
4 470 mm
Pituus
4 980 - 5 330 mm
Leveys
1 864 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 571 mm
Korkeus
1 895 - 1 935 mm
Maksimi tavaratila
1 670 L
Maksimi tavaratila
5 300 - 6 600 L
Kantavuus
514 - 518 kg
Kantavuus
955 - 1 323 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 218 hv
Teho hv
120 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Huippunopeus
150 - 170 km/h
Huippunopeus
130 km/h
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
125 - 160 kW
Teho kW
88 - 110 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.