Vertaa tehoa (218 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 100 € vs 31 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Scénic vai Skoda Octavia Combi?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Octavia Combi on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 31 100 € , kun taas Renault Scénic maksaa 42 100 € . Ero on noin 11 004 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Scénic tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Octavia Combi on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,7 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Octavia Combi vetää jonkin verran voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Octavia Combi on erottuvasti kevyempi – 1 366 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 456 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Octavia Combi tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 640 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 95 L.
Kantavuudessa Skoda Octavia Combi tarjoaa minimaalisesti enemmän – 534 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 16 kg.
Skoda Octavia Combi vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Scénic tunnetaan käytännöllisenä ja tilavana perheautona, joka tekee arjen kuljetuksista sujuvampaa. Sen mukava ajoasento ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä luotettavan kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille.
TiedotOctavia Combi on käytännöllinen ja tilava farmari, joka sopii hyvin perheen arkeen ja pidemmille matkoille. Ajettavuus on tasapainoinen ja tavaratila sekä monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä fiksun ja huolellisesti suunnitellun valinnan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 100 - 53 500 €
|
Hinta
31 100 - 48 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
|
Omamassa
1 366 - 1 553 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
640 L
|
|
Pituus
4 470 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 864 mm
|
Leveys
1 829 mm
|
|
Korkeus
1 571 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 670 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Kantavuus
502 - 534 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
Teho hv
116 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,7 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
Teho kW
85 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Skoda
|